[實(shí)用新型]一種高空作業(yè)車及其臂架罩板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020266934.7 | 申請(qǐng)日: | 2010-07-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201809138U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹記偉;張志兵;徐小東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F11/04 | 分類號(hào): | B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏曉波;薛晨光 |
| 地址: | 221004 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高空作業(yè) 及其 臂架罩板 | ||
1.一種臂架罩板,安裝于高空作業(yè)車的臂架頂部,其特征在于,包括沿所述臂架的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ地布置在所述臂架頂部?jī)蓚?cè)的下型材;各所述下型材與其上方的上型材之間均設(shè)置有下連接支架,并在所述下連接支架的外側(cè)鑲嵌有側(cè)蓋板;所述上型材之間鑲嵌有上蓋板,所述下連接支架之間設(shè)置有支撐所述上蓋板的上連接支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂架罩板,其特征在于,所述下型材包括豎向的立板以及在中部與之相垂直的橫板;所述立板的上半部分設(shè)有開口向上的第一插槽,所述側(cè)蓋板的下邊沿鑲嵌在所述第一插槽中;所述立板的下半部分延伸至所述臂架的側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臂架罩板,其特征在于,所述上型材在橫截面上呈圓滑過渡的直角形,其豎邊部分設(shè)有開口向下的第二插槽,所述側(cè)蓋板的上邊沿鑲嵌在所述第二插槽中;所述上型材的橫邊部分設(shè)有開口朝向另一上型材的第三插槽,所述上蓋板的兩側(cè)邊沿分別鑲嵌在各所述上型材的第三插槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的臂架罩板,其特征在于,所述下連接支架呈側(cè)立的“U”形,其開口內(nèi)部在中間設(shè)有與其上支撐板、下支撐板以及側(cè)面支撐板相垂直的加強(qiáng)板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的臂架罩板,其特征在于,所述下連接支架的下支撐板通過螺栓固定在所述下型材的橫板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的臂架罩板,其特征在于,所述上連接支架包括支撐所述上蓋板的頂板以及位于所述頂板下方兩側(cè)并在中間與之垂直連接的跨接板,所述跨接板與所述下連接支架的加強(qiáng)板通過螺栓相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的臂架罩板,其特征在于,所述下連接支架的加強(qiáng)板上用于與所述跨接板相連接的螺栓孔具體為橫向的長(zhǎng)圓孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至7任一項(xiàng)所述的臂架罩板,其特征在于,所述第一插槽、第二插槽、第三插槽的內(nèi)沿均高于其外沿;所述第一插槽和第二插槽的內(nèi)沿與所述下連接支架的側(cè)面支撐板以及側(cè)蓋板分別通過鉚釘相連接;所述第三插槽的內(nèi)沿與所述上蓋板通過螺栓相固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求2至7任一項(xiàng)所述的臂架罩板,其特征在于,進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)接板,所述轉(zhuǎn)接板水平地焊接在所述臂架的頂部?jī)蓚?cè),所述下型材的橫板支撐在所述轉(zhuǎn)接板上并通過螺栓與所述轉(zhuǎn)接板相固定。
10.一種高空作業(yè)車,包括底盤以及安裝在所述底盤上的伸縮式臂架,其特征在于,所述臂架的頂部安裝有上述權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的臂架罩板。
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