[實用新型]輪式拖拉機前驅動橋的邊減速機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020266660.1 | 申請日: | 2010-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN201739438U | 公開(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙統(tǒng)平;昌茂宏;張建華;熊吉林 | 申請(專利權)人: | 常州東風農機集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;F16J15/16 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 賈海芬 |
| 地址: | 213012 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪式拖拉機 驅動 減速 機構 | ||
1.一種輪式拖拉機前驅動橋的邊減速機構,包括立軸套管(5)、邊減速殼體(9)、邊減速主動齒輪(10)、立軸(11)以及邊減速被動齒輪(12)和驅動軸蓋(13),邊減速殼體(9)通過軸承支承在立軸套管(5)上,驅動軸蓋(13)安裝在邊減速殼體(9)上,安裝在立軸(11)上的中間減速被動齒輪(1)和邊減速主動齒輪(10)分別通過軸承支承在立軸套管(5)和邊減速殼體(9)上,驅動軸(15)分別通過軸承支承在驅動軸蓋(13)和邊減速殼體(9)上,安裝在驅動軸(15)上的邊減速被動齒輪(12)與邊減速主動齒輪(10)嚙合,其特征在于:所述的立軸套管(5)外周壁上設有臺階形的上、下軸承座,邊減速殼體(9)也設有對應臺階形的上、下軸承孔,上滾動軸承(7)和下滾動軸承(8)分別安裝在立軸套管(5)的上、下軸承座和邊減速殼體(9)的上、下軸承孔內,且邊減速殼體(9)與立軸套管(5)之間安裝有防泥水油封(6),防泥水油封(6)頂在立軸套管(5)的軸肩及上滾動軸承(7)的外圈上。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪式拖拉機前驅動橋的邊減速機構,其特征在于:所述驅動軸蓋(13)的軸肩與驅動軸(15)之間安裝有防泥水油封(14),且防泥水油封(14)頂在軸承的一端。
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