[實用新型]液壓柴油機起動自動減壓裝置

有效

• 申請號: 201020266586.3
• 申請日: 2010-07-22
• 公開（公告）號: CN201756987U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 盧于偉;高寶榮;周楓谷;沈駿;何小榮;陸文虎;高迅波
• 申請（專利權）人: 常柴股份有限公司
• 主分類號: F01L13/08
• 分類號: F01L13/08
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 賈海芬

1.一種液壓柴油機起動自動減壓裝置，包括氣缸蓋罩(1)和減壓軸(2)，其特征在于：所述氣缸蓋罩(1)位于進氣搖臂(6)一側的缸壁上設有進油道(1-1)，減壓軸(2)的一側與氣缸蓋罩(1)的進油道(1-1)密封連接，減壓軸(2)的另一側通過彈性件(4)支承在氣缸蓋罩(1)內，減壓軸(2)上的錐形凸臺(2-2)與排氣搖臂(3)或進氣搖臂(6)相接，錐形凸臺(2-2)的小錐面朝向氣缸蓋罩(1)的進油道(1-1)一側。

2.根據權利要求1所述的液壓柴油機起動自動減壓裝置，其特征在于：所述的彈性件(4)為彈簧，氣缸蓋罩(1)上設有彈簧座(1-2)，安裝在彈簧座(1-2)上彈簧套裝在減壓軸(2)的另一側，且彈簧的兩端分別頂在彈簧座(1-2)和彈簧擋肩(7)或彈簧座(1-2)和錐形凸臺(2-2)上，彈簧擋肩(7)設置在減壓軸(2)上或設置在氣缸蓋罩(1)內。

3.根據權利要求1所述的液壓柴油機起動自動減壓裝置，其特征在于：所述的彈性件(4)為彈性墊，彈性墊設置減壓軸(2)的另一端面與氣缸蓋罩(1)之間。

4.根據權利要求1所述的液壓柴油機起動自動減壓裝置，其特征在于：所述的減壓軸(2)上設有軸向的限位軸肩(2-1)。

5.根據權利要求1所述的液壓柴油機起動自動減壓裝置，其特征在于：所述氣缸蓋罩(1)的進油道(1-1)上設有螺紋孔，且螺紋孔的內端面為軸向限位環臺(1-3)。