[實用新型]汽車用線束及插件固定支架及使用了此支架的發動機無效
| 申請號: | 201020263379.2 | 申請日: | 2010-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN201748039U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 劉仁;王小云;程琳 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 用線束 插件 固定 支架 使用 發動機 | ||
1.一種汽車用線束及插件固定支架,其特征在于,所述的汽車用線束及插件固定支架包括呈上下分體互相固定的管狀的管體、及分別設置在管體上的用于將支架固定到汽車上的支架固定結構和設置在管體上的線束導向結構。
2.如權利要求1所述的汽車用線束及插件固定支架,其特征在于,所述的管體兩端還設有用于固定扎帶的扎帶固定結構,所述的扎帶用于輔助固定線束。
3.如權利要求1所述的汽車用線束及插件固定支架,其特征在于,所述的線束導向結構為設置在分體的管體的分界線上的導向孔,所述的導向孔有多個,沿管體的長度方向分布設置。
4.如權利要求1或3所述的汽車用線束及插件固定支架,其特征在于,所述的支架固定結構包括設置在管體中段的用于固定到發動機油軌上的圓形卡扣、及設置在管體上的用于卡合到油軌的卡腿。
5.如權利要求1所述的汽車用線束及插件固定支架,其特征在于,所述的管體的端口處的內壁上還設有用于卡接線束的呈環狀分布的凸臺。
6.一種使用了如權利要求1所述的汽車用線束及插件固定支架的發動機,所述的發動機內設有汽車用線束及插件固定支架,其特征在于,所述的汽車用線束及插件固定支架包括呈上下分體互相固定的管狀的管體、及分別設置在管體上的用于將支架固定到汽車上的支架固定結構和設置在管體上的線束導向結構。
7.如權利要求6所述的發動機,其特征在于,所述汽車用線束及插件固定支架的管體的兩端還設有用于固定扎帶的扎帶固定結構,所述的扎帶用于輔助固定線束。
8.如權利要求6所述的發動機,其特征在于,所述汽車用線束及插件固定支架的線束導向結構為設置在分體的管體的分界線上的導向孔,所述的導向孔有多個,沿管體的長度方向分布設置。
9.如權利要求6或8所述的發動機,其特征在于,所述汽車用線束及插件固定支架的支架固定結構包括設置在管體中段的用于固定到發動機油軌上的圓形卡扣、及設置在管體上的用于卡合到油軌的卡腿。
10.如權利要求6所述的發動機,其特征在于,所述汽車用線束及插件固定支架的管體的端口處的內壁上還設有用于卡接線束的呈環狀分布的凸臺。
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