[實(shí)用新型]電動車防水驅(qū)動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020261180.6
• 申請日: 2010-07-16
• 公開（公告）號: CN201750255U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 舒國勇;鄺繼第;孫偉濱
• 申請（專利權(quán)）人: 江門市大長江集團(tuán)有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K5/18
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 馮劍明

1.一種電動車防水驅(qū)動裝置，包括電機(jī)軸（1），以及圍繞電機(jī)軸（1）布置的轉(zhuǎn)子（4），其特征在于：在所述電機(jī)軸（1）上固定所述轉(zhuǎn)子（4），與所述轉(zhuǎn)子（4）的磁塊（41）對應(yīng)設(shè)置的功率模塊（3）固定于支撐盤（2）上，支撐盤（2）通過軸承安裝在電機(jī)軸（1）上，供電導(dǎo)線（9）穿過支撐盤（2）與功率模塊（3）連接；在所述支撐盤（2）上固定有防水罩（5）并共同形成殼體，轉(zhuǎn)子（4）和功率模塊（3）位于該殼體內(nèi)，防水罩（5）的中心部與電機(jī)軸（1）或固定于電機(jī)軸（1）上的部件滑動密封。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述電機(jī)軸（1）穿過盆狀的輪輞（7），所述防水罩（5）遠(yuǎn)離支撐盤（2）的一端靠近所述輪輞（7）的盆底。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述防水罩（5）的開口端通過螺栓（51）與支撐盤（2）固定，防水罩（5）與支撐盤（2）設(shè)有圓周配合部，并在圓周配合部通過密封圈（52）密封。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述支撐盤（2）的截面呈T形，包括盤部和中軸部，其中軸部向所述殼體內(nèi)延伸，通過前、后軸承（11、12）支承在電機(jī)軸（1）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子（4）在電機(jī)軸（1）的連接部處向殼體外延伸，防水罩（5）與該延伸部（44）之間設(shè)有防水油封件（42）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子（4）與電機(jī)軸（1）之間壓裝有密封件（43）。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述防水罩（5）通過軸承支承在電機(jī)軸（1）或轉(zhuǎn)子（4）的延伸部（44）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子（4）呈盆形并將功率模塊（3）罩住，磁塊（41）固定在轉(zhuǎn)子（4）的環(huán)形內(nèi)盆壁上，磁塊（41）與功率模塊（3）的外圓柱面相對應(yīng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子（4）呈圓盤形，磁塊（41）固定在轉(zhuǎn)子（4）盤面上并與所述功率模塊（3）的端面相對應(yīng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的電動車防水驅(qū)動裝置，其特征在于：所述支撐盤（2）設(shè)置有監(jiān)測磁體轉(zhuǎn)動位置的傳感器（6）。