[實用新型]一種罐車

無效

• 申請號: 201020260071.2
• 申請日: 2010-07-04
• 公開（公告）號: CN201756123U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 馮世英
• 申請（專利權）人: 馮世英
• 主分類號: B61D3/00
• 分類號: B61D3/00;B61D9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種罐車，主要由行走部分(1)、車底架(2)、罐體架(3)、罐體(4)、門扇(5)、旋轉裝置(6)六大塊組成；

其特征在于：罐體(4)為一圓柱形罐體，用該罐體裝卸煤炭，罐體(4)包括桶體(14)，兩個稍有弧度的封頭(15)和圓環形滑道槽(16)和中間滑道槽(17)，中間齒環(18)，封頭和桶體兩端相連，圓環形滑道槽(16)和封頭(15)的外圓相連，封頭(15)的中心處連接軸頭(20)，兩軸頭(20)分別插入罐體架的兩個立梁的上端設有的軸孔(13)內，在罐體(4)的中部安裝有中間齒環(18)，在中間齒環(18)的兩邊安裝中間滑道槽(17)；

在罐體(4)上安裝有門扇(5)，用于封閉在罐體上開設的門洞，門扇(5)包括門板(24)、門框(27)、死點爪(29)、滑道環(25)；滑道環(25)分別裝入圓環形滑道槽(16)和中間滑道槽(17)內，使門扇和罐體連為一體，在門板的縱邊安裝有兩個門框(27)，在門框(27)上裝有四個彈簧定位銷(28)，上述定位銷(28)與罐體(4)上的定位銷坑(22)相重合，用來固定門扇(5)的位置；

在門框(27)上裝有四個死點爪(29)，卸車時，罐體(4)和門扇(5)同時旋轉，門扇(5)上的死點爪(29)觸碰車底架(2)的中梁一側，車門停轉，罐體繼續旋轉，門被打開、煤被卸出；罐體繼續旋轉到門扇(5)時，四個彈簧定位銷(28)進入定位銷坑(22)，門被關好。

2.根據權利要求1所述的罐車，其行走部分(1)不變，車底架(2)主要由兩根中梁(7)和至少五根枕梁(8)組成長方形整體，并在車底架拐角處用加強筋(9)固定，軸銷(10)通過上下心盤和行走部分(1)的轉向架固定相連。

3.根據權利要求1所述的罐車，其罐體架(3)主要由兩個立梁(11)和三角形加強筋(12)組成，在立梁(11)的上端設有軸孔(13)，立梁(11)的下端和車底架(2)中的兩端枕梁(8)的上面相連。

4.根據權利要求1所述的罐車，其罐體(4)還包括罐體加強筋(19)，分流加強筋(23)；在罐體上中間齒環(18)的兩側，縱向開有兩個長方形門洞(21)，寬度為圓周的1/4-1/6，在門洞的兩側，設有定位銷坑(22)，在中間齒環對應的罐體內安裝有罐體加強筋(19)和分流加強筋(23)。

5.根據權利要求1所述的罐車，其門扇(5)還包括滾輪(26)，在滑道環(25)上至少裝有三個滾輪(26)，用軸固定在滑道環(25)上，門板、門框的兩端分別和兩個滑道環(25)的側壁相連，門板(24)和門框(27)的底面相連。

6.根據權利要求1所述的罐車，其旋轉裝置(6)主要由第一齒輪支架、第二齒輪支架、齒輪軸(31)、齒輪(32)、軸支架(33)組成；其中第一齒輪支架、第二齒輪支架和中間齒環(18)相對應，第一齒輪支架、第二齒輪支架安裝在中間枕梁上，齒輪(32)安裝在齒輪軸(31)上，齒輪軸(31)分成一長段一短段，短段安裝在第一、第二齒輪支架上，長段一端安裝在第二齒輪支架上，長段另一端需通過軸支架(33)安裝，軸支架(33)安裝在車底架(2)的端梁上，齒輪(32)與中間齒環(18)相齒合，轉動齒輪軸(31)能夠旋轉罐體(4)。

7.根據權利要求1所述的罐車，罐車罐體(4)把圓環形滑道槽(16)和中間滑道槽(17)共四個滑道槽去掉，在罐體(4)兩端的軸頭上安裝扇形支架(34)，扇形支架(34)上安裝大門(35)，在大門(35)上裝有門邊(36)；定位銷(28)、死點爪(29)安裝在大門的門邊(36)上，縮短車底架(2)立梁(11)的高度，把車底架(2)中的中間三根枕梁做成梯形，旋轉裝置(6)的位置也作相應調整。