[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)厚度的汽車座椅頭枕

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020258306.4
• 申請(qǐng)日: 2010-07-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201800579U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋百忠;馬芳武;劉強(qiáng);王海林;李書(shū)福;楊健;趙福全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/48
• 分類號(hào): B60N2/48
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種可調(diào)節(jié)厚度的汽車座椅頭枕，包括頭枕（1）和頭枕支架（4），其特征在于：帶有連接繩（8）的活動(dòng)枕（2）設(shè)在頭枕（1）的前側(cè)，頭枕（1）內(nèi)設(shè)有彈簧（5），彈簧（5）的前后兩端分別設(shè)有彈簧擋板（7），彈簧（5）的軸向與活動(dòng)枕（2）垂直，在彈簧（5）內(nèi)部沿彈簧（5）的軸向設(shè)有繩套管（6），并穿過(guò)彈簧擋板（7）固定在頭枕（1）的后側(cè)上，在頭枕（1）后側(cè)的穿孔為出繩孔（3），繩套管（6）的長(zhǎng)度小于彈簧（5）的長(zhǎng)度，連接繩（8）穿過(guò)繩套管（6）、彈簧擋板（7）和出繩孔（3），在出繩孔（3）處連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)厚度的汽車座椅頭枕，其特征在于：所述的彈簧（5）為兩個(gè)，繩套管（6）與出繩孔（3）也分別為兩個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可調(diào)節(jié)厚度的汽車座椅頭枕，其特征在于：所述的繩套管（6）為塑料材料。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)厚度的汽車座椅頭枕，其特征在于：所述的活動(dòng)枕（2）梯形臺(tái)結(jié)構(gòu)，前側(cè)面積大、后側(cè)面積小。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)厚度的汽車座椅頭枕，其特征在于：固定在活動(dòng)枕（2）后部的連接繩（8）為兩根繩子。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)厚度的汽車座椅頭枕，其特征在于：活動(dòng)枕（2）內(nèi)設(shè)有發(fā)泡材料。?