[實用新型]商用車行車氣制動回路保護裝置無效
| 申請號： | 201020247660.7 | 申請日： | 2010-07-05 |
| 公開（公告）號： | CN201834001U | 公開（公告）日： | 2011-05-18 |
| 發明（設計）人： | 湯海洋;張永暉 | 申請（專利權）人： | 安徽華菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T11/10 | 分類號： | B60T11/10;B60T11/28 |
| 代理公司： | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111 | 代理人： | 奚志鵬 |
| 地址： | 243061 安徽省馬鞍山市經*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 商用 車行 制動 回路 保護裝置 | ||
1.一種商用車行車氣制動回路保護裝置，包括腳制動閥(1)、氣管路A(3)和氣管路B(4)以及后橋繼動閥(6)、前橋繼動閥(10)，其特征是：
a、在氣管路A(3)上設置雙通單向閥Ⅰ(2)將氣管路A(3)分為兩段，使其右段成為氣管路C(5)，該雙通單向閥Ⅰ(2)為三通閥，其左側為左進氣口(13)，右側為右進氣口(14)，中部為出氣口(15)，該雙通單向閥Ⅰ(2)的左進氣口(13)和右進氣口(14)均與中部的出氣口(15)相通，在該雙通單向閥Ⅰ(2)閥體內腔中安裝左右滑移的活塞(16)，將左進氣口(13)或右進氣口(14)堵塞，在活塞(16)的堵塞相隔下，左進氣口(13)與右進氣口(14)不相通，氣管路A(3)與雙通單向閥Ⅰ(2)的左進氣口(13)相接通，而用管路將雙通單向閥Ⅰ(2)的右進氣口(14)與氣管路B(4)相接通，并將氣管路B(4)分成左、右兩部分，該雙通單向閥Ⅰ(2)上的出氣口(15)用氣管路C(5)與后橋繼動閥(6)上的信號接口相接通；
b、在后橋的主氣管路D(8)上設置雙通單向閥Ⅱ(7)，該雙通單向閥Ⅱ(7)與雙通單向閥Ⅰ(2)結構相同，將主氣管路D(8)與雙通單向閥Ⅱ(7)上的出氣口(15)相接通，將氣管路B(4)的右段與雙通單向閥Ⅱ(7)上的右進氣口(14)相接通，即氣管路B(4)的右段接通了雙通單向閥Ⅰ、Ⅱ(2、7)的右進氣口(14)，而將后橋繼動閥(6)上的出氣接口與雙通單向閥Ⅱ(7)上的左進氣口(13)用管路相接通。
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