[實用新型]高速鐵路噴涂聚脲用全天候施工棚無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020247643.3 | 申請日： | 2010-07-05 |
| 公開（公告）號： | CN201730028U | 公開（公告）日： | 2011-02-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 黃微波;呂平;馬紅亮;李寶軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島理工大學 |
| 主分類號： | E01B29/00 | 分類號： | E01B29/00;E01B37/00;E01D21/00;E01D19/12 |
| 代理公司： | 青島海昊知識產(chǎn)權(quán)事務所有限公司 37201 | 代理人： | 王鐸 |
| 地址： | 266033*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高速鐵路 噴涂 聚脲用 全天候 施工 | ||
1.一種高速鐵路噴涂聚脲用全天候施工棚，包括底座板和通過固定裝置安裝于底座板上的結(jié)構(gòu)框架，其特征在于它還包括安裝于結(jié)構(gòu)框架內(nèi)側(cè)的防護欄和安裝于結(jié)構(gòu)框架外側(cè)的防護系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)框架兩端的出入口、底座板下的軌道、為施工棚的移動提供動力的傳動電機、空氣循環(huán)系統(tǒng)、以及頂部的顆粒過濾系統(tǒng)和用于固定顆粒過濾系統(tǒng)的鋼絲網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路噴涂聚脲用全天候施工棚，其特征在于所述結(jié)構(gòu)框架為鋼結(jié)構(gòu)框架、角鐵框架或彩鋼板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路噴涂聚脲用全天候施工棚，其特征在于所述防護系統(tǒng)為全透明的遮護材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路噴涂聚脲用全天候施工棚，其特征在于所述防護系統(tǒng)兩側(cè)還帶有通風窗。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路噴涂聚脲用全天候施工棚，其特征在于它還包括安裝于鋼絲網(wǎng)下方的照明裝置。
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