[實用新型]一種轎車車衣無效
| 申請號: | 201020242806.9 | 申請日: | 2010-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN201756052U | 公開(公告)日: | 2011-03-09 |
| 發明(設計)人: | 馮世英 | 申請(專利權)人: | 馮世英 |
| 主分類號: | B60J11/00 | 分類號: | B60J11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轎車 | ||
技術領域
一種轎車車衣,安裝在轎車上,屬于汽車配套產品領域。
背景技術
現在出廠的轎車,隨車裝有車衣的不多,而外加車衣使用起來又不方便,因此,生產自帶車衣的轎車或者說給轎車配套好用的車衣是一個急待解決的問題。
發明內容
本發明的目的:是要提供一種非常好用的轎車車衣。這種車衣的結構由車衣盒、墊片、拉鉤和車衣組成。車衣盒的形狀,是一個抹去四角的長方體盒子,車衣盒的側面四周及拐角處均為圓弧形結構,以此減少行車中風的阻力。在車衣盒的盒底設有絲孔,在車衣盒的內部設有兩塊相同的支架板,支架板的形狀為“L形”,在支架板的側面和下面分別設有環形槽;兩塊支架板分別用螺釘通過絲孔和環形槽固定在盒底上;支架板能夠沿環形槽來回移動;一此來改變支架板在車衣盒內的位置,支架板供和盒蓋連接固定之用。
車衣盒由盒底和盒蓋兩部分組成,盒蓋正好扣在盒底上形成一個完整的車衣盒。盒蓋共有兩半組成,結構是沿中軸線分成對稱的兩半,兩半之間采用鉸鏈結構,通過鉸鏈軸相連成為一個盒蓋的整體。盒蓋與盒底通過連接板與支架板固定相連,在支架板上方的鉸鏈結構處設有兩塊連接板,連接板的形狀為橢圓形板體,在其上、下兩處分別設有洞眼,上方的洞眼連接在鉸鏈軸上,下方的洞眼和環形槽用螺釘固定相連。在每半盒蓋的側面設有掛孔,在兩半盒蓋的側面設有拉簧,拉簧的兩端分別連接在掛孔上,拉簧對兩半盒蓋起定位拉緊作用,使行車中盒蓋不會開啟和開啟后不能自己落下。在鉸鏈結構的上方設有蓋板,蓋板用彈性橡膠做成,蓋板的兩邊分別固定在盒蓋上。用于防止雨水和灰塵的進入。
在盒底上設有小孔,用于盒內水液的流出。在盒底的下面四個拐角處設有墊片,墊片的兩面分別粘接在盒底和車體上。以此將車衣盒和車體固定相連。
車衣盒的固定加固,在車衣盒的側面設有拉鉤,在拉鉤的一端設有栓孔,在盒底的側面設有栓眼,安裝時用拉鉤的鉤子鉤住車門框的上沿凸起,用螺栓通過栓孔、栓眼相連成一體,旋緊盒底內的螺栓螺母,拉鉤即被拉緊,從而使車衣盒得到固定加固。
車衣用防雨布類根據車的形狀大小做成,結構由掛環、縮緊繩、拉緊繩和定位環組成。在車衣的中部設有兩個開口,開口正好套裝在支架板上,以此固定車衣的中心位置。(指將車衣盒安裝在車棚的中間處時)在車衣的周邊設有若干個掛環,在掛環所對應的車體下面設有環鉤,環鉤固定在車體上。在車衣上,沿車衣的周邊及向里設有若干道縮緊繩,縮緊繩呈環狀分別固定在車衣上,縮緊繩具有良好的伸縮性。對車衣有呈環形向里的收縮作用,從而使車衣能夠更好的包裹在車體上。沿掛環到車衣的中心線,設有若干道拉緊繩,拉緊繩具有良好的伸縮性。對車衣有進一步的收縮作用,沿拉緊繩設有若干個定位環,拉緊繩穿在定位環的孔內,拉緊繩可以在定位環內自由伸縮活動,定位環連接在車衣上,以此固定拉緊繩在車衣上的位置。
車衣盒根據需要,可以安裝在車頂或車的后背箱蓋上,只是根據安裝位置的不同,需要對車衣上的兩個開口位置,和支撐板在車衣盒內的位置作相應調整,以此來滿足車衣在車衣盒內所需空間位置的需要。支架板位置的調整方法是:同時放松盒底螺釘和連接板螺釘,移動好支撐板,對好盒蓋位置后將兩顆螺釘分別旋緊固定。
在需要使用車衣時,首先將兩塊盒蓋上提打開,此時兩塊盒蓋在拉簧的作用下被傾斜固定在盒底的上方。將車衣拉開,分別把車衣的掛環掛在環鉤上,此時每個拉緊繩都被拉緊,拉下盒蓋,車衣在縮緊繩和拉緊繩的彈性作用下,就被牢牢的固定在車體上。需要收起車衣時,打開盒蓋,分別把車衣的掛環從環鉤上取下,車衣在縮緊繩和拉緊繩的彈性作用下,向著車衣盒自然卷縮、最終在車衣盒內收縮成一團,拉下盒蓋即可收好車衣。
附圖說明
圖1、車衣盒主視圖????圖2、車衣盒側視圖????圖3、車衣盒俯視圖
圖4、車衣主視圖??????圖5、支架板主視圖????圖6、支架板俯視圖
圖7、連接板主視圖????圖8、車衣打開時主視圖
1、盒底,2、絲孔,3、支架板,4、環形槽,5、盒蓋,6、鉸鏈軸,7、連接板,8、洞眼,9、掛孔,10、拉簧,11、蓋板,12、小孔,13、墊片,14、拉鉤,15、栓孔,16、栓眼,17、車衣,18、開口,19、掛環,20、環鉤,21、縮緊繩,22、拉緊繩,23、定位環,24、車衣盒。
具體實施方式
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