[實(shí)用新型]一種轎車(chē)車(chē)衣無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020242806.9 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201756052U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮世英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馮世英 |
| 主分類號(hào): | B60J11/00 | 分類號(hào): | B60J11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 235000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轎車(chē) | ||
1.一種轎車(chē)車(chē)衣,安裝在轎車(chē)的車(chē)體上,結(jié)構(gòu)由車(chē)衣盒、墊片、拉鉤和車(chē)衣組成;特征是:車(chē)衣盒(24)的形狀,是一個(gè)抹去四角的長(zhǎng)方體盒子,車(chē)衣盒(24)的側(cè)面四周及拐角處均為圓弧形結(jié)構(gòu);在車(chē)衣盒(24)的盒底設(shè)有絲孔(2),在車(chē)衣盒(24)的內(nèi)部設(shè)有兩塊相同的支架板(3),在支架板(3)的側(cè)面和下面分別設(shè)有環(huán)形槽(4),兩塊支架板(3)分別用螺釘通過(guò)絲孔(2)和下面的環(huán)形槽(4)固定在盒底(1)上;支架板(3)能夠沿環(huán)形槽(4)來(lái)回移動(dòng)位置;
車(chē)衣盒(24)由盒底(1)和盒蓋(5)兩部分組成;盒蓋(5)正好扣在盒底(1)上形成一個(gè)完整的車(chē)衣盒(24);盒蓋(5)共有兩塊組成,結(jié)構(gòu)是沿中軸線分成對(duì)稱的兩半,兩半之間采用鉸鏈結(jié)構(gòu),通過(guò)鉸鏈軸(6)相連成為一個(gè)盒蓋(5)的整體;盒蓋(5)與盒底(1)通過(guò)連接板(7)固定相連;在支架板(3)的上方的鉸鏈結(jié)構(gòu)處設(shè)有兩塊連接板(7),連接板(7)的形狀為橢圓形板體,在連接板(7)的上、下兩處分別設(shè)有洞眼(8),上方的洞眼(8)連接在鉸鏈軸(6)上,下方的洞眼(8)和支架板(3)上的側(cè)面環(huán)形槽(4)用螺釘固定相連;在每半盒蓋(5)的側(cè)面設(shè)有掛孔(9),在兩半盒蓋的側(cè)面設(shè)有拉簧(10),拉簧(10)的兩端分別連接在掛孔(9)上;在鉸鏈結(jié)構(gòu)的上方設(shè)有蓋板(11),蓋板(11)用彈性橡膠做成,蓋板(11)的兩邊分別固定在盒蓋(5)上;
在盒底(1)上設(shè)有小孔(12);在盒底(1)的下面四個(gè)拐角處設(shè)有墊片(13),墊片(13)的兩面分別粘接在盒底(1)和車(chē)體上;
車(chē)衣盒(24)的固定加固,在車(chē)衣盒(24)的側(cè)面設(shè)有拉鉤(14),在拉鉤(14)的一端設(shè)有栓孔(15),在盒底(1)的側(cè)面設(shè)有栓眼(16),安裝時(shí)用拉鉤(14)的鉤子鉤住車(chē)門(mén)框的上沿凸起,用螺栓通過(guò)栓孔(15)、栓眼(16)相連成一體,旋緊盒底(1)內(nèi)的螺栓的螺母,拉鉤(14)即被拉緊;
車(chē)衣(17)用防雨的布類根據(jù)車(chē)的形狀大小做成,結(jié)構(gòu)由掛環(huán)、縮緊繩、拉緊繩和定位環(huán)組成;在車(chē)衣(17)的中部設(shè)有兩個(gè)開(kāi)口(18),開(kāi)口(18)正好套裝在支架板(3)上,在車(chē)衣(17)的周邊設(shè)有若干個(gè)掛環(huán)(19),在掛環(huán)(19)所對(duì)應(yīng)的車(chē)體下面設(shè)有環(huán)鉤(20),環(huán)鉤(20)固定在車(chē)體的下邊上;使用時(shí),掛環(huán)(19)掛在環(huán)鉤(20)上;在車(chē)衣上,沿車(chē)衣(17)的周邊及向里設(shè)有若干道縮緊繩(21),縮緊繩(21)呈環(huán)狀分別固定在車(chē)衣(17)上,縮緊繩(21)具有良好的伸縮性;對(duì)車(chē)衣(17)有呈環(huán)形的向里收縮作用;沿掛環(huán)(19)到車(chē)衣的中心線,設(shè)有若干道拉緊繩(22),拉緊繩(22)具有良好的伸縮性;對(duì)車(chē)衣(17)有進(jìn)一步的收縮作用;縮緊繩(21)、拉緊繩(22)使車(chē)衣(17)具有伸縮性,車(chē)衣(17)能夠自外向內(nèi)逐步收縮,最終在車(chē)衣盒(24)內(nèi)收縮成一團(tuán);沿拉緊繩(22)設(shè)有若干個(gè)定位環(huán)(23),拉緊繩(22)穿在定位環(huán)(23)的孔內(nèi),定位環(huán)(23)連接在車(chē)衣(17)上。?
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- 專利分類
B60J 車(chē)輛的窗、擋風(fēng)玻璃、非固定車(chē)頂、門(mén)或類似裝置;專門(mén)適用于車(chē)輛的可移動(dòng)的外部護(hù)套
B60J11-00 專門(mén)適用于車(chē)輛或車(chē)輛部件的可移動(dòng)的外部護(hù)套,如停車(chē)時(shí)的覆蓋物
B60J11-02 . 纏繞在輥?zhàn)由系母采w物
B60J11-04 . 用來(lái)覆蓋至少車(chē)輛頂部的,如遮蓋整個(gè)車(chē)輛的
B60J11-06 . 僅遮蓋車(chē)輛的特殊部分,如門(mén)
B60J11-08 .. 用于窗或擋風(fēng)玻璃的
B60J11-10 .. 用于車(chē)輪的
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