[實(shí)用新型]一種汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020241119.5
• 申請(qǐng)日: 2010-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN201729652U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐時(shí)健;胡克榮;劉志堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號(hào): B67C9/00
• 分類號(hào): B67C9/00
• 代理公司: 沈陽(yáng)圣群專利事務(wù)所 21221
• 代理人: 王憲忠

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種卸酸系統(tǒng)，尤其涉及氧化鋁生產(chǎn)中一種汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有氧化鋁生產(chǎn)中由于管道或設(shè)備容易產(chǎn)生結(jié)疤需要酸洗，尤其是拜爾法生產(chǎn)氧化鋁中的壓煮溶出和蒸發(fā)工序經(jīng)常需要酸洗，一般酸洗都采用硫酸。生產(chǎn)中需要先把濃硫酸運(yùn)到廠里，再配成稀硫酸并添加緩蝕劑用泵輸送進(jìn)行循環(huán)酸洗。由于是濃硫酸具有高危險(xiǎn)性，對(duì)操作人員安全和環(huán)境污染都有影響，在生產(chǎn)中需要安全、可靠、便捷的運(yùn)輸和使用，因此運(yùn)輸?shù)綇S內(nèi)的罐裝濃硫酸如何進(jìn)行安全、可靠、便捷的卸酸，這對(duì)保證操作的安全可靠性，保護(hù)環(huán)境具有重要意義。安全可靠的卸酸流程和裝置，不僅能夠保證操作的安全，還可以減少投資，是氧化鋁生產(chǎn)中安全生產(chǎn)、降低能耗、提高經(jīng)濟(jì)效益的一項(xiàng)重要措施。目前的濃硫酸的卸酸系統(tǒng)存在流程復(fù)雜、運(yùn)行費(fèi)用高的問題，其安全性也有待進(jìn)一步提高。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型就是為了解決上述技術(shù)問題而提供一種汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，目的是安全、可靠、高效、方便的卸酸，從而能減少氧化鋁廠的投資和運(yùn)行費(fèi)用、降低能耗。?

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：?

一種汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)如下：罐裝汽車通過卸酸管路與卸酸罐連接，卸酸罐與空氣輸送管路連接，壓縮空氣儲(chǔ)罐通過空氣輸送管路與濃硫酸儲(chǔ)槽連接，硫酸輸送管路上設(shè)有進(jìn)口閥。?

所述的空氣輸送管路與壓縮空氣儲(chǔ)罐連接。?

所述的卸酸管路上設(shè)有控制卸酸閥。?

所述的空氣輸送管路上設(shè)有壓縮空氣控制閥。?

所述的濃硫酸儲(chǔ)槽與卸酸罐之間設(shè)有濃硫酸回流管路，濃硫酸回流管路上設(shè)有控制閥。?

所述的卸酸罐上端連接有將濃硫酸輸送給用戶的用戶輸送管路。?

所述的用戶輸送管路上設(shè)有濃硫酸控制閥。?

所述的卸酸罐的進(jìn)酸口、出酸口和壓縮空氣入口都在卸酸罐的上部。?

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果如下：?

本實(shí)用新型的卸酸系統(tǒng)操作安全、可靠、便捷。使用壓縮空氣能耗低，整個(gè)流程都是在密閉狀態(tài)下進(jìn)行，不僅能夠?qū)⑵嚬扪b濃硫酸完全卸干凈，杜絕事故的發(fā)生；而且能夠有效減少濃硫酸的泄露，防止對(duì)環(huán)境的污染，節(jié)能降耗，提高氧化鋁廠的經(jīng)濟(jì)效益。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1、硫酸輸送管路；2、空氣輸送管路；3、罐裝汽車；4、壓縮空氣儲(chǔ)罐；5、卸酸罐、6、濃硫酸儲(chǔ)槽。?

具體實(shí)施方式

下面對(duì)實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范?圍不受實(shí)施例所限。?

如圖1所示，本實(shí)用新型汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)如下：罐裝汽車3通過卸酸管路與卸酸罐5連接，卸酸罐5通過空氣輸送管路2與壓縮空氣儲(chǔ)罐4連接，卸酸罐5通過硫酸輸送管路1與濃硫酸儲(chǔ)槽6連接，硫酸輸送管路1上設(shè)有進(jìn)口閥。?

所述的空氣輸送管路2與壓縮空氣儲(chǔ)罐5連接。卸酸管路上設(shè)有控制卸酸閥。空氣輸送管路2上設(shè)有壓縮空氣控制閥。濃硫酸儲(chǔ)槽6與卸酸罐5之間設(shè)有濃硫酸回流管路，濃硫酸回流管路上設(shè)有控制閥。卸酸罐5上端連接有將濃硫酸輸送給用戶的用戶輸送管路，用戶輸送管路上設(shè)有濃硫酸控制閥。?

上述的卸酸罐5的進(jìn)酸口、出酸口和壓縮空氣入口都在卸酸罐的上部。?

本實(shí)用新型汽車罐裝濃硫酸的卸酸的原理如下：?

濃硫酸從罐裝汽車3通過重力自流到卸酸罐5中，壓縮空氣先進(jìn)入到壓縮空氣儲(chǔ)罐4中，當(dāng)濃硫酸全部自流到卸酸罐5中以后，關(guān)閉卸酸罐5的進(jìn)口閥、濃硫酸儲(chǔ)槽6的回流閥門和輸送到其它用戶的閥門，打開輸送到濃硫酸儲(chǔ)槽6的進(jìn)口閥，最后打開卸酸罐5的壓縮空氣的進(jìn)口閥門，通過不斷的通入壓縮空氣把濃硫酸輸送到濃硫酸儲(chǔ)槽6中，完成卸酸。類似原理，可以通過卸酸罐5把濃硫酸儲(chǔ)槽6中的濃硫酸輸送給其它用戶。?