[實(shí)用新型]一種汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020241119.5 | 申請(qǐng)日： | 2010-06-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201729652U | 公開（公告）日： | 2011-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 唐時(shí)健;胡克榮;劉志堅(jiān) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 沈陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院 |
| 主分類號(hào)： | B67C9/00 | 分類號(hào)： | B67C9/00 |
| 代理公司： | 沈陽(yáng)圣群專利事務(wù)所 21221 | 代理人： | 王憲忠 |
| 地址： | 110001 遼寧*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 罐裝 硫酸 系統(tǒng) | ||
1.一種汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其特征在于結(jié)構(gòu)如下：罐裝汽車(3)通過(guò)卸酸管路與卸酸罐(5)連接，卸酸罐(5)通過(guò)空氣輸送管路(2)與壓縮空氣儲(chǔ)罐(4)連接，卸酸罐(5)通過(guò)硫酸輸送管路(1)與濃硫酸儲(chǔ)槽(6)連接，硫酸輸送管路(1)上設(shè)有進(jìn)口閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其特征在于所述的空氣輸送管路(2)與壓縮空氣儲(chǔ)罐(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其特征在于所述的卸酸管路上設(shè)有控制卸酸閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其特征在于所述的空氣輸送管路(2)上設(shè)有壓縮空氣控制閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其特征在于所述的濃硫酸儲(chǔ)槽(6)與卸酸罐(5)之間設(shè)有濃硫酸回流管路，濃硫酸回流管路上設(shè)有控制閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其特征在于所述的卸酸罐(5)上端連接有將濃硫酸輸送給用戶的用戶輸送管路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其特征在于所述的用戶輸送管路上設(shè)有濃硫酸控制閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罐裝濃硫酸的卸酸系統(tǒng)，其特征在于所述的卸酸罐(5)的進(jìn)酸口、出酸口和壓縮空氣入口都在卸酸罐的上部。
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