[實(shí)用新型]自動(dòng)離合驅(qū)動(dòng)橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020240838.5
• 申請(qǐng)日: 2010-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN201745432U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王瑞林;夏吉;紀(jì)長(zhǎng)鑫;李晶;彭曉偉;袁軍;王軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K17/06
• 分類號(hào): B60K17/06;B60K17/02;B62D7/18;B60T1/06;F16D41/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101
• 代理人: 刁佩德

1.一種自動(dòng)離合驅(qū)動(dòng)橋，包括固定在車架的橫梁的主減速器帶半軸套管總成，其特征在于：所述主減速器帶半軸套管總成兩端分別通過左、右球籠半軸與組裝有自動(dòng)離合器總成的左、右轉(zhuǎn)向節(jié)帶制動(dòng)鉗總成連接；所述左、右轉(zhuǎn)向節(jié)帶制動(dòng)鉗總成的轉(zhuǎn)向節(jié)通過上下球銷分別與左上、下懸架，右上、下懸架鉸接，左上、下懸架，右上、下懸架固定在車架的縱梁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)離合驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：所述自動(dòng)離合器總成包括嚙合齒套、自動(dòng)離合器殼體、分離彈簧、滑動(dòng)齒圈總成、滑動(dòng)齒圈、壓蓋座和推力墊圈，所述左、右球籠半軸旋轉(zhuǎn)分別帶動(dòng)所述嚙合齒套和推力墊圈轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述壓蓋座的軸向推力作用下，所述推力墊圈推動(dòng)滑動(dòng)齒圈總成沿軸向移動(dòng)，使所述嚙合齒套外齒花鍵與所述滑動(dòng)齒圈內(nèi)齒花鍵嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)離合驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：所述左、右球籠半軸反向旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述嚙合齒套和推力墊圈反向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述推力墊圈凸臺(tái)旋轉(zhuǎn)至所述壓蓋座凹槽位置時(shí)，在所述分離彈簧的作用下使所述推力墊圈復(fù)位，同時(shí)所述滑動(dòng)齒圈總成在所述分離彈簧的作用下沿軸向移動(dòng)，使嚙合齒套外齒花鍵與滑動(dòng)齒圈內(nèi)齒花鍵脫離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)離合驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：所述左、右轉(zhuǎn)向節(jié)帶制動(dòng)鉗總成通過上、下球銷分別鉸接的左上、下懸架，右上、下懸架的另一端，通過連接軸與所述車架的縱梁上的支架鉸接，使所述左上、下懸架，右上、下懸架各自獨(dú)立地繞所述連接軸擺動(dòng)。?