[實用新型]自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)及自卸運輸車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020235666.2
• 申請日: 2010-06-21
• 公開（公告）號: CN201729102U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 王飛;張勇;彭帥;郭聰;王美平
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: B60P1/273
• 分類號: B60P1/273
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227
• 代理人: 李兆嶺;逯長明

1.一種自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)，其特征在于，包括鎖鉤、轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與自卸運輸車的料箱固定，所述鎖鉤的第一端設有與自卸運輸車的卸料門上的卡槽相配合的卡鉤，所述鎖鉤的第二端與所述轉(zhuǎn)軸形成樞接，所述鎖鉤與所述轉(zhuǎn)軸之間設有復位彈簧。

2.根據(jù)權利要求1所述的自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)，其特征在于，還包括擺動板、操縱線，所述擺動板設于所述料箱的底部，所述操縱線的一端與所述鎖鉤的第一端連接，所述操縱線的第二端穿過車架上的預設固定點與所述擺動板連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)，其特征在于，所述擺動板的自由端設有呈傾斜狀的滑槽，所述操縱線的第二端設有滑輪，所述滑輪卡于所述滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權利要求3所述的自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)，其特征在于，所述滑槽的上端與所述料箱的自卸鉸接點同軸。

5.根據(jù)權利要求3所述的自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)，其特征在于，所述操縱線的第二端與所述滑輪繞接。

6.根據(jù)權利要求1所述的自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)，其特征在于，所述鎖鉤的第二端向外側(cè)延伸形成操作手柄，所述操作手柄伸出所述料箱的底面。

7.根據(jù)權利要求1所述的自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)，其特征在于，所述鎖鉤的側(cè)面還設有用于限制所述鎖鉤旋轉(zhuǎn)角度的限位塊。

8.一種自卸運輸車，包括卸料門及卸料門自鎖機構(gòu)，其特征在于，所述卸料門自鎖機構(gòu)為權利要求1-7任一項所述的自卸運輸車卸料門自鎖機構(gòu)。

9.根據(jù)權利要求8所述的自卸運輸車，其特征在于，所述自卸運輸車的料箱兩側(cè)均設有所述卸料門自鎖機構(gòu)。