[實(shí)用新型]汽車漲緊輪用高效密封球軸承有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020234882.5 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201786939U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜國偉;沈錫興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫沈氏精密軸承有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C33/78 | 分類號(hào): | F16C33/78;F16C33/80;F16C37/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214073 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 漲緊輪用 高效 密封 球軸承 | ||
1.一種汽車漲緊輪用高效密封球軸承,包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、密封圈(3)、鋼球(4)及保持架(5),密封圈(3)的外周邊配合在外圈(1)的內(nèi)周邊密封槽內(nèi),密封圈(3)的內(nèi)周邊配合在內(nèi)圈(2)的外周邊密封槽(6)內(nèi),其特征是:所述密封圈(3)的內(nèi)周邊上設(shè)置有三個(gè)唇邊,分別是外唇邊(8)、中唇邊(10)及內(nèi)唇邊(12),所述外周邊密封槽(6)為雙迷宮槽式密封結(jié)構(gòu),且內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有周向缺口(11),所述外唇邊(8)與所述外周邊密封槽(6)的外側(cè)壁過盈配合,所述外唇邊(8)上設(shè)置有氣孔(9),所述中唇邊(10)間隙配合在所述外周邊密封槽(6)中,所述內(nèi)唇邊(12)間隙配合在所述周向缺口(11)中。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車漲緊輪用高效密封球軸承,其特征是所述外唇邊(8)豎向設(shè)置,所述中唇邊(10)傾斜設(shè)置,所述內(nèi)唇邊(12)橫向設(shè)置。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車漲緊輪用高效密封球軸承,其特征是所述氣孔(9)設(shè)置有一個(gè)以上。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C33-00 軸承零件;制造軸承或其零件的特殊方法
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