[實用新型]高剛性驅動橋

無效

• 申請號: 201020234554.5
• 申請日: 2010-06-23
• 公開（公告）號: CN201792740U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 石光林;陸維釗;陸業釗
• 申請（專利權）人: 石光林;陸維釗;陸業釗
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04;B60B35/12
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 陳希

1.一種高剛性驅動橋，包括有驅動橋殼體（3）、半軸（1）和主傳動，

主傳動包含托架（42），軸承蓋（4）通過螺栓（15）和墊片（16）安裝在托架（42）上成為托架總成，軸承座（37）上裝主動螺旋錐齒輪（29），大螺旋錐齒輪（11）和主動螺旋錐齒輪（29）嚙合，差速器兩端裝有圓錐滾子軸承（5）并裝在托架總成上，其特征在于在驅動橋殼體（3）內有至少兩個內支承塔子（3.1），其分布驅動橋殼體的幾何中心軸線兩旁，所述的內支承塔子（3.1）是分別與安裝在托架(42)上的軸承蓋（4）相配合。

2.根據權利要求1所述的高剛性驅動橋，其特征在于所述的驅動橋殼體內支承塔子（3.1）是連續的長弧形。

3.根據權利要求1所述的高剛性驅動橋，其特征在于所述的內支承塔子（3.1）是分段結構。

4.根據權利要求1或2或3所述的高剛性驅動橋，其特征在于所述的驅動橋殼體(3)的內支承塔子（3.1）背面至少有一條加強筋，加強筋一面連著支承塔子，一面連著驅動橋殼體的基體。