[實用新型]用于倍捻機的減速機

無效

• 申請號: 201020232113.1
• 申請日: 2010-06-18
• 公開（公告）號: CN201757156U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 沈立鋒
• 申請（專利權）人: 杭州禹神減速機有限公司
• 主分類號: F16H1/16
• 分類號: F16H1/16;F16H57/02;F16H57/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體

技術領域

本實用新型是一種減速機，特別涉及一種具有密封性好的用于倍捻機的減速機。

背景技術

現有技術中紡織倍捻機中的減速機，一般都是24小時連續不間斷的運行，徑向牽引力較大，且安裝時入軸端朝下，非常容易漏油，密封性差，影響減速機的動作，使得使用壽命的降低。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種密封性好的用于倍捻機的減速機。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種用于倍捻機的減速機，包括箱體，箱體內設有蝸輪機構和蝸桿機構，所述的蝸輪機構和蝸桿機構相嚙合傳動，所述的蝸輪機構包括蝸輪軸、蝸輪和蝸輪軸承，所述的蝸輪軸插接在箱體中，蝸輪軸上套有蝸輪，蝸輪的兩端分別設有蝸輪軸承，所述的蝸輪軸承套在蝸輪軸上，蝸輪軸的頭部設有蝸輪平鍵；所述的蝸桿機構包括蝸桿、蝸桿軸承和平圓鍵，所述的蝸桿中套有三組蝸桿軸承，三組蝸桿軸承與箱體相接觸，所述的蝸桿的頭端上部設有平圓鍵；所述的蝸輪與蝸桿相垂直錯位分布，所述的蝸輪與蝸桿相嚙合。采用油封和三組軸承的雙重密封，避免了漏油的發生，使得設備運行良好，使用壽命增加。

作為優選，所述的蝸輪軸與箱體間設有蝸輪油封；所述的蝸桿與箱體間設有蝸桿油封，所述的蝸桿的頭部設有大墊圈，所述的大墊圈與蝸桿通過螺栓相固定，所述的箱體的上部設有油標，所述的蝸桿的前端設有二組蝸桿軸承，蝸桿的后端設有一組蝸桿軸承。

作為優選，所述的箱體包括主體、蝸桿油封蓋、通蓋、油標蓋和悶蓋，所述的蝸桿油封蓋中設有蝸桿油封，蝸桿穿接過蝸桿油封蓋，蝸桿油封蓋與蝸桿軸承相接觸，所述的油標蓋設在蝸桿的底端，所述的通蓋中設有蝸輪油封，蝸輪軸穿接過通蓋，所述蝸輪軸的尾部設有悶蓋，所述的蝸桿油封蓋、通蓋、油標蓋和悶蓋與主體相緊固。

因此，本實用新型提供的用于倍捻機的減速機，結構簡單，雙重密封性，提升產品性能，延長使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：如圖1和圖2所示，一種用于倍捻機的減速機，包括箱體1，箱體1包括主體14、蝸桿油封蓋15、通蓋16、油標蓋17和悶蓋18，蝸桿油封蓋15、通蓋16、油標蓋17和悶蓋18與主體14相緊固，箱體1內設有蝸輪機構和蝸桿機構，所述的蝸輪機構和蝸桿機構相嚙合傳動，所述的蝸輪機構包括蝸輪軸2、蝸輪3和蝸輪軸承4，所述的蝸輪軸2插接在箱體1中，蝸輪軸2上套有蝸輪3，蝸輪3的兩端分別設有蝸輪軸承4，所述的蝸輪軸承4套在蝸輪軸2上，蝸輪軸2的頭部設有蝸輪平鍵5，蝸輪軸2與箱體1間設有蝸輪油封9，所述的蝸桿油封蓋15中設有蝸桿油封10，蝸桿6穿接過蝸桿油封蓋15，蝸桿油封蓋15與蝸桿軸承7相接觸，所述的油標蓋17設在蝸桿6的底端；所述的蝸桿機構包括蝸桿6、蝸桿軸承7和平圓鍵8，所述的蝸桿6中套有三組蝸桿軸承7，三組蝸桿軸承7與箱體1相接觸，所述的蝸桿6的頭端上部設有平圓鍵8，蝸桿6與箱體1間設有蝸桿油封10，所述的蝸桿6的頭部設有大墊圈11，所述的大墊圈11與蝸桿6通過螺栓12相固定，所述的箱體1的上部設有油標13，所述的蝸桿6的前端設有二組蝸桿軸承7，蝸桿6的后端設有一組蝸桿軸承7，通蓋16中設有蝸輪油封9，蝸輪軸2穿接過通蓋16，所述蝸輪軸2的尾部設有悶蓋18；所述的蝸輪3與蝸桿6相垂直錯位分布，所述的蝸輪3與蝸桿6相嚙合。