[實(shí)用新型]高度可調(diào)的中重型貨車車尾防護(hù)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020231249.0
• 申請(qǐng)日: 2010-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN201694143U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李正峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李正峰
• 主分類號(hào): B60R19/38
• 分類號(hào): B60R19/38
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 彭英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車尾防護(hù)裝置，尤其是一種中重型貨車的車尾防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

目前，大多數(shù)中重型貨車的車尾都沒(méi)有安裝有效的防護(hù)裝置，只有少數(shù)貨車的尾部安設(shè)防撞架，但是該防撞架的安裝位置較高，不能起到良好的防護(hù)作用。

隨著私家小轎車的普及，中重型貨車尾部有效防護(hù)裝置的缺失，導(dǎo)致每年都會(huì)發(fā)生多起小轎車追尾鉆入貨車底部，造成車毀人亡的嚴(yán)重交通事故。

實(shí)際上，防護(hù)裝置安裝在與小轎車保險(xiǎn)杠高度相對(duì)應(yīng)的位置才能發(fā)揮有效的防護(hù)作用，但是當(dāng)中重型貨車在凸凹不平路面上行駛或路面有障礙物時(shí)，將會(huì)刮撞到防護(hù)裝置，從而降低了防護(hù)裝置的使用壽命和貨車的安全駕駛。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高度可調(diào)的中重型貨車車尾防護(hù)裝置，其采用具有彈性緩沖功能的車尾防護(hù)裝置，并通過(guò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)對(duì)車尾防護(hù)裝置進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，不但能有效地對(duì)追尾車輛起到保護(hù)作用，避免追尾車輛上的乘車人員因該撞車事故傷亡，而且可根據(jù)行走路面狀況，調(diào)節(jié)車尾防護(hù)裝置的高度，避免刮撞到防護(hù)裝置，有效地提高了防護(hù)裝置的使用壽命，以及貨車的安全駕駛。

為實(shí)現(xiàn)以上的技術(shù)目的，本實(shí)用新型將采取以下的技術(shù)方案：

一種高度可調(diào)的中重型貨車車尾防護(hù)裝置，包括車尾防護(hù)裝置、安裝架以及高度調(diào)節(jié)裝置，所述安裝架包括兩平行放置的立架以及固定連接于兩立架之間的芯軸，所述車尾防護(hù)裝置包括前防護(hù)板、后防護(hù)板以及設(shè)置在前防護(hù)板和后防護(hù)板之間的彈性緩沖裝置，同時(shí)所述前防護(hù)板、彈性緩沖裝置以及后防護(hù)板通過(guò)螺紋緊固件連接成一體，所述高度調(diào)節(jié)裝置為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，該曲柄滑塊機(jī)構(gòu)包括曲柄以及連桿，所述曲柄的旋轉(zhuǎn)中心與芯軸鉸接，而連桿的一端與曲柄偏心鉸接，另一端則與后防護(hù)板鉸接。

進(jìn)一步地，所述高度調(diào)節(jié)裝置為兩組，每組高度調(diào)節(jié)裝置的連桿皆分別與所述后防護(hù)板的側(cè)面鉸接。

進(jìn)一步地，所述后防護(hù)板的左右兩側(cè)面分別固定連接有擋板，所述連桿通過(guò)銷軸與擋板鉸接。

進(jìn)一步地，所述前防護(hù)板的外表面覆蓋橡膠板。

進(jìn)一步地，所述橡膠板通過(guò)膠粘劑粘結(jié)在前防護(hù)板表面，或者橡膠板通過(guò)螺釘固定在前防護(hù)板上。

進(jìn)一步地，所述彈性緩沖裝置由3～6個(gè)彈簧軸線平行地鋪設(shè)而成。

根據(jù)以上的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)以下的有益效果：

本實(shí)用新型所述的車尾防護(hù)裝置的前防護(hù)板和后防護(hù)板之間設(shè)有由多組彈簧組成的彈性緩沖裝置，同時(shí)在前防護(hù)板的表面覆蓋橡膠板，彈性緩沖裝置和橡膠板的共同緩沖作用，可大大減輕對(duì)追尾車輛的損壞，有效地避免了追尾車輛乘車人員的傷亡，另外，當(dāng)行走在路面上有障礙物前，可通過(guò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)將車尾防護(hù)裝置的位置上調(diào)，避免刮撞車尾防護(hù)裝置，影響貨車的安全行駛。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所提出的中重型貨車車尾防護(hù)裝置的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型所提出的中重型貨車車尾防護(hù)裝置的左視圖；

附圖中所標(biāo)序號(hào)說(shuō)明如下：

1.曲柄，2.支座，3.芯軸，4.銷軸，5.連桿，6.擋板，71.前防護(hù)板，72.后防護(hù)板，8.螺栓，9.橡膠板，10.彈簧，11.開口銷，12.立架，13.槽形螺母。

具體實(shí)施方式

附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型所涉及一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，以下將結(jié)合附圖詳細(xì)地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。