[實用新型]鎮(zhèn)流器線圈繞線機用自動計數(shù)停機裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020231222.1 | 申請日: | 2010-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201698893U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王文彬;高洪;張海濤;金愛民 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽飛翔電器有限公司 |
| 主分類號: | H01F41/06 | 分類號: | H01F41/06 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務(wù)所 34114 | 代理人: | 金惠貞 |
| 地址: | 242600 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鎮(zhèn)流器 線圈 繞線機用 自動 計數(shù) 停機 裝置 | ||
1.鎮(zhèn)流器線圈繞線機用自動計數(shù)停機裝置,其特征在于:包括驅(qū)動電機(1)、主動帶輪(2)、傳動帶(3)、從動帶輪(4)、主軸(20)、停機檢測機構(gòu)和停機信號提取機構(gòu);
所述主動帶輪(2)設(shè)于驅(qū)動電機(1)的輸出軸上,從動帶輪(4)設(shè)于主軸(20)的一端;主軸(20)的另一端設(shè)有主軸齒輪(19);
所述停機檢測機構(gòu)包括機箱(17),機箱內(nèi)固定設(shè)有第一中心齒輪(10),通過中空軸(13)設(shè)有第二中心齒輪(11),且第二中心齒輪(11)平行于第一中心齒輪(10);中空軸(13)中部通過軸承連接著機箱(17),中空軸(13)的另一端伸到機箱(17)外,中空軸(13)的外伸端設(shè)有信號輪(14);與第一中心齒輪(10)和第二中心齒輪(11)嚙合的第一行星齒輪(9)和第二行星齒輪(12)設(shè)于倒U形的行星架(8)的中部,倒U形的行星架(8)一端插設(shè)在中空軸(13)內(nèi),另一端中部通過軸承設(shè)于機箱(17)上,另一端端部設(shè)有行星架傳動齒輪(7);與行星架傳動齒輪(7)嚙合的第二輸入齒輪(6)設(shè)于輸入軸(5)的一端,輸入軸(5)通過軸承設(shè)于機箱(17)上,輸入軸(5)的另一端伸至機箱(17)外,輸入軸(5)的外伸端上設(shè)有第一輸入齒輪(18),第一輸入齒輪(18)與主軸齒輪(19)嚙合;
所述停機信號提取機構(gòu)包括信號輪(14),信號輪(14)的輪緣上設(shè)有單個輪齒(15),信號輪(14)徑向一側(cè)設(shè)有停機信號探頭(16),且信號輪(14)輪緣上的輪齒(15)與停機信號探頭(16)對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎮(zhèn)流器線圈繞線機用自動計數(shù)停機裝置,其特征在于:所述第一行星齒輪(9)和第二行星齒輪(12)為雙聯(lián)齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎮(zhèn)流器線圈繞線機用自動計數(shù)停機裝置,其特征在于:所述停機信號探頭(16)包括極軸,極軸的端部設(shè)有永磁體,且停機信號探頭(16)的永磁體與信號輪(14)輪緣上的輪齒(15)對應(yīng)。
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