[實用新型]一種風力發(fā)電機組偏航制動器的連接結構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020228013.1 | 申請日： | 2010-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN201802557U | 公開（公告）日： | 2011-04-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王一甲;張羽;劉明宇;張永艷 | 申請（專利權）人： | 沈陽中科天道新能源裝備股份有限公司 |
| 主分類號： | F03D7/00 | 分類號： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人： | 白振宇 |
| 地址： | 110168 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 風力 發(fā)電 機組 偏航 制動器 連接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種風力發(fā)電機組偏航制動器的連接結構，其特征在于：各偏航制動器之間通過連接鋼管串聯(lián)連接，每個偏航制動器分為結構相同的上下兩半，所述上下兩半偏航制動器之間通過連接鋼管相連接。
2.按權利要求1所述風力發(fā)電機組偏航制動器的連接結構，其特征在于：所述用于連接各偏航制動器及連接一個偏航制動器的上下兩半的連接鋼管通過直通接頭(2)與偏航制動器相連接。
3.按權利要求2所述風力發(fā)電機組偏航制動器的連接結構，其特征在于：每個偏航制動器的上下兩半各設有兩個直通接頭，其中上下兩半偏航制動器各有一個直通接頭通過連接鋼管相連，其余兩個直通接頭通過連接鋼管分別與相鄰的偏航制動器連接。
4.按權利要求2或3所述風力發(fā)電機組偏航制動器的連接結構，其特征在于：所述直通接頭(2)為卡套式直通接頭。
5.按權利要求1或3所述風力發(fā)電機組偏航制動器的連接結構，其特征在于：所述連接鋼管為“U”型的不銹鋼無縫管。?
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈陽中科天道新能源裝備股份有限公司，未經(jīng)沈陽中科天道新能源裝備股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020228013.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
