[實用新型]一種高壓氧艙無效
| 申請號: | 201020221960.8 | 申請日: | 2010-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN201734887U | 公開(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發明(設計)人: | 王波;史亞萍;涂貴旺;景峰;孟樹從;劉強;邱旭強;邴占香 | 申請(專利權)人: | 煙臺冰輪高壓氧艙有限公司 |
| 主分類號: | A61G10/02 | 分類號: | A61G10/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264003 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 | ||
1.一種高壓氧艙,其特征在于包括高壓氧艙艙體(1b),高壓氧艙艙體(1b)通過氧艙基礎(3b)支撐,高壓氧艙艙體(1b)內設有閥門支架(6b),閥門支架(6b)上連接有電動調節閥(4b),電動調節閥(4b)通過進出氣管路(5b)與高壓氧艙艙體(1b)連接,高壓氧艙艙體(1b)周圍鋪設有活動蓋板(2b),在高壓氧艙艙體(1b)深入地面以下的部分設置有氧艙地溝(7b)。
2.按照權利要求1所述一種高壓氧艙,其特征在于所述電動調節閥(4b)包括用于提供電源信號的航空插座(1),航空插座(1)與電機(25)連接,電機(25)外周套有與其通過O型密封圈(2)密封連接的電機倉殼(3),電機倉殼(3)下端通過O型密封圈(17)與電機減速座(16)連接,電機(25)驅動電機齒輪(24)轉動,電機齒輪(24)通過傳動齒輪(4)將動力傳遞給螺桿齒輪(23),傳動齒輪(4)通過圓柱銷(5)固定于電機減速座(16)上,螺桿齒輪(23)連接帶動螺桿(20)運動,電機減速座(16)下端通過O型密封圈(15)與閥體密封套(14)密封連接,閥體密封套(14)與閥體(13)螺紋連接,螺桿(20)外周螺紋連接有啟閉螺母(6),啟閉螺母(6)外部連接有閥芯套(7),閥芯套(7)內套有閥芯(10),閥芯(10)前端設有閥芯堵頭(11),閥芯堵頭(11)通過閥芯封閉圈(12)與閥體(13)連接,通過閥芯套(7)將啟閉螺母(6)與閥芯(10)、閥體堵頭(11)連接到一起。
3.按照權利要求2所述一種高壓氧艙,其特征在于所述螺桿(20)通過孔用擋圈(18)、彈簧墊圈(21)及六角螺母(22)固定在螺桿齒輪(23)上,螺桿(20)通過設在電機減速座(16)的軸承座上的軸承(19)與其配合。
4.按照權利要求2所述一種高壓氧艙,其特征在于所述閥芯(10)通過閥芯密封圈(8)及O型密封圈(9)與閥芯套(7)密封連接。
5.按照權利要求2所述一種高壓氧艙,其特征在于所述電機倉殼(3)、啟閉螺母(6)、閥芯套(7)、閥芯(10)、閥芯堵頭(11)、閥體(13)、閥體密封套(14)及電機減速座(16)均采用銅材制成。
6.按照權利要求2所述高壓氧艙,其特征在于所述傳動齒輪(4)、螺桿(20)、螺桿齒輪(23)及電機齒輪(24)采用調制鋼材制作。
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