[實用新型]車門限位裝置

有效

• 申請號: 201020220810.5
• 申請日: 2010-06-09
• 公開（公告）號: CN201951214U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 陳雨康
• 申請（專利權）人: 力帆實業(集團)股份有限公司
• 主分類號: B60J5/06
• 分類號: B60J5/06
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 郭云

1.一種車門限位裝置，包括靜端(1)和動端(2)，所述靜端(1)開有楔形孔，所述動端(2)一端設置有楔形舌，當車門關閉時，所述楔形舌落入楔形孔內，其特征在于：所述動端(2)的另一端設有內軸座(7)，在所述靜端(1)上還設置有擋塊(3)，在所述內軸座(7)上設有上端收口的內軸孔(a)，在所述內軸孔(a)內裝有內軸(5)，該內軸(5)兩端伸出內軸孔(a)；

所述內軸(5)由碰撞段、導向段和開關段組成，其中碰撞段朝向所述擋塊(3)，該碰撞段的直徑大于導向段，所述導向段上套有復位彈簧(4)，該復位彈簧(4)被限位在碰撞段頂面和內軸孔(a)上端收口之間，所述開關段位于所述內軸孔(a)外，在該開關段上安裝有動觸頭(6)；

所述動端(2)的內軸座上還安裝有靜觸頭(6’)，當車門關閉時，該靜觸頭(6’)與所述動觸頭(6)相接觸，組成閉合開關；

所述內軸(5)的碰撞段與所述擋塊(3)相對應，當碰撞段與所述擋塊(3)相抵接時，所述動觸頭(6)與靜觸頭(6’)脫離，所述閉合開關斷開。

2.根據權利要求1所述車門限位裝置，其特征在于：所述楔形孔為通孔，所述擋塊(3)設置在該楔形孔中，擋塊(3)的兩端固定在該楔形孔的內壁上，所述楔形舌為馬鞍形，所述內軸(5)的碰撞段從該楔形舌的中部伸出。

3.根據權利要求1所述車門限位裝置，其特征在于：所述動觸頭(6)為卡簧，所述內軸(5)的開關段上開有一圈卡槽，所述卡簧固定在該卡槽中。

4.根據權利要求1所述車門限位裝置，其特征在于：所述靜觸頭(6’)呈L形，經螺釘固定在所述動端(2)內軸座的上表面。

5.根據權利要求1所述車門限位裝置，其特征在于：所述楔形孔為盲孔，所述擋塊(3)為該盲孔的孔底。

6.根據權利要求1所述車門限位裝置，其特征在于：所述擋塊(3)位于所述楔形孔外，所述動端(2)上的內軸座(7)位于楔形舌外側，該內軸座(7)位于所述擋塊(3)的正上方。