[實(shí)用新型]電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020220211.3 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201811821U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳興利;田立國(guó) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津工程師范學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M1/16 | 分類(lèi)號(hào): | G01M1/16;G05B19/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300222 天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)車(chē) 蹺蹺板 運(yùn)動(dòng) 平衡 檢測(cè) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng),特別是一種將方便、準(zhǔn)確、安全性好等性能集于一體的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
當(dāng)今社會(huì)隨著生活質(zhì)量的提高,對(duì)娛樂(lè)從最簡(jiǎn)單的手工玩具到現(xiàn)在的高科技玩具,例如在農(nóng)村自己做的小木車(chē)到現(xiàn)在的智能遙控制電動(dòng)車(chē)和遙控小飛機(jī),使現(xiàn)在的孩子從小就有一種高科技的存在,使孩子的大腦從小就得到鍛煉。當(dāng)今具有自動(dòng)完成電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)玩具的很少,要么控制復(fù)雜,要么價(jià)格比較貴,并且要借助一些外圍信號(hào)才能得到很好的完成電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡。?
本實(shí)用新型在現(xiàn)在存在的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng)給予了改正,不需要借助外圍信號(hào)就能很好的實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡。提高了孩子傳統(tǒng)的游戲智能水平,容易實(shí)現(xiàn)及推廣,經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,該系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)性能好。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種運(yùn)動(dòng)性能程度高、易于推廣,便于使用的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng)。?
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:?
本實(shí)用新型的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng),是將路面檢測(cè)到的信息傳給控制器(1)使小車(chē)自動(dòng)尋跡找到A點(diǎn),這時(shí)小車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)到達(dá)平衡點(diǎn)C時(shí),由雙軸傾角傳感器通過(guò)角度傳感器與單片機(jī)RS485通信接口將小車(chē)的左右傾角信息采集到控制器(1)使小車(chē)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持平衡,小車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)在蹺蹺板上180度旋轉(zhuǎn),將小車(chē)在蹺蹺板停流的時(shí)間用控制器(2)將信息通過(guò)液晶顯示模塊顯示出來(lái),當(dāng)規(guī)定時(shí)間到時(shí)小車(chē)自動(dòng)尋找到A點(diǎn)返回到初始位置。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,平衡時(shí)A、B兩端與地面的距離差?d=|dA-db|≤10mm,構(gòu)成一個(gè)完整的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng),從而使本電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡裝置把方便、準(zhǔn)確、安全性好等性能集于一體。具有信息化程度高、成本低廉、易于推廣,便于使用的特點(diǎn)。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的整體框圖;?
圖2是本實(shí)用新型控制器mega16的電路原理圖;?
圖3是本實(shí)用新型控制器mega48的電路原理圖;?
圖4是本實(shí)用新型L298N電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路原理圖;?
圖5是本實(shí)用新型光電對(duì)管檢測(cè)電路圖;?
圖6是本實(shí)用新型的報(bào)警電路;?
圖7是本實(shí)用新型的角度傳感器與單片機(jī)連接的RS485通信接口;?
圖8是本實(shí)用新型的電源電路原理圖;?
圖9是本實(shí)用新型的液晶顯示模塊的接口;?
圖10是本的系統(tǒng)程序流程。?
圖11是本實(shí)用新型的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)軌跡。?
其中:?
1:控制器mega48????????????????2:控制器mega16?
3:路面檢測(cè)模塊????????????????4:蹺蹺板平衡模塊?
6:?jiǎn)?dòng)輸入按鈕????????????????7:液晶顯示模塊?
8:電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊????????????????9:左右輪電機(jī)?
10:光電對(duì)管檢測(cè)電路???????????11:L298N電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例,進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)裝置是如何實(shí)現(xiàn)的。?
本實(shí)用新型的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng),由路面檢測(cè)模塊、蹺蹺板平衡模塊、各點(diǎn)位置檢測(cè)模塊、啟動(dòng)輸入按鈕、液晶顯示模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、左右輪電機(jī)及控制器(1)和控制器(2)組成,構(gòu)成一個(gè)完整電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng)。?
如圖1所示,本實(shí)用新型的電動(dòng)車(chē)蹺蹺板運(yùn)動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng),具有控?制器1,還包括有與控制器(1)的輸入端相連用于向控制器(1)提供路面檢測(cè)的運(yùn)動(dòng)軌跡圖5;與控制器1的輸入端相連用于向控制器1提供小車(chē)運(yùn)動(dòng)平衡的通信模塊圖7,本作品的難點(diǎn)在于:電動(dòng)車(chē)以最快的速度達(dá)到平衡,因此對(duì)其雙軸傾角傳感器信號(hào)的處理采用數(shù)字PI控制算法。連續(xù)形式的PI控制器的數(shù)學(xué)模型可以表示為:?
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