[實用新型]箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造及其應用的汽車構造

無效

• 申請號: 201020219320.3
• 申請日: 2010-06-04
• 公開（公告）號: CN201849534U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 劉文起;朱西廣;林森;郭永民
• 申請（專利權）人: 劉文起;朱西廣;林森;郭永民
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造，其特征在于，包括：

較短的一對前立柱、一對后立柱，分別設于車身的前部、后部；

較長的一對中立柱，設于車身的中部；并且，

所述一對前立柱、所述一對后立柱、所述一對中立柱相應地分別設于車身前部、車身后部、車身中部的左右兩側；

所述一對前立柱之間、所述一對后立柱之間、所述一對中立柱之間相應地分別在頂部通過前立柱頂梁、后立柱頂梁、中立柱頂梁連接；

位于車身同一側的前立柱與中立柱之間在所述前立柱頂梁和所述中立柱頂梁的外側相應位置通過第一頂梁連接管連接；位于車身同一側的中立柱與后立柱之間在所述中立柱頂梁和所述后立柱頂梁的外側相應位置通過第二頂梁連接管連接；

所述前立柱、后立柱、中立柱、前立柱頂梁、后立柱頂梁、中立柱頂梁均由多層箔片疊壓制成。

2.如權利要求1所述箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造，其特征在于，所述箔片與箔片之間設有保溫材料層。

3.如權利要求2所述箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造，其特征在于，所述多層箔片沿車身由內向外的方向疊壓。

4.如權利要求1所述箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造，其特征在于，所述前立柱、后立柱、中立柱在各自的側面均開設有：

頂梁連接孔，用于插接所述第一頂梁連接管或第二頂梁連接管；

箔片鎖緊孔，用于鎖緊固定所述疊壓的多層箔片；以及

底盤連接孔，用于與汽車底盤固定連接。

5.一種應用箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造的汽車構造，其特征在于，包括如權利要求1～4任一項所述的箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造，還包括：

平板式汽車底盤，通過所述前立柱、后立柱及中立柱的底盤連接孔與所述汽車車身構造固定連接；

前支架組件和后支架組件，分別設于所述平板式汽車底盤的前部和后部。

6.如權利要求5所述應用箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造的汽車構造，其特征在于，所述前支架組件包括以下構件：

一對扇形前立架，垂直于所述平板式汽車底盤的平面而分別設于所述平板式汽車底盤前部的左右兩側；

弧形前橫架，平行于所述平板式汽車底盤的平面而連接在所述一對扇形前立架的頂部之間，且所述弧形前橫架的弧形朝向所述平板式汽車底盤的前部彎曲。

7.如權利要求5所述應用箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造的汽車構造，其特征在于，所述后支架組件包括以下構件：

一對扇形后立架，垂直于所述平板式汽車底盤的平面而分別設于所述平板式汽車底盤后部的左右兩側；

弧形后橫架，平行于所述平板式汽車底盤的平面而連接在所述一對扇形后立架的頂部之間，且所述弧形后橫架的弧形朝向所述平板式汽車底盤的后部彎曲。

8.如權利要求5所述應用箔片疊壓式鳥籠型汽車車身構造的汽車構造，其特征在于，所述前支架組件和所述后支架組件的構件均由多層箔片疊壓制成。