[實用新型]一種用于測量物體質量質心的分體式架車秤無效
| 申請號: | 201020214624.0 | 申請日: | 2010-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN201707121U | 公開(公告)日: | 2011-01-12 |
| 發明(設計)人: | 薄悅;盧志輝;孫志揚;游廣飛;張磊樂;葛靜;張偉偉 | 申請(專利權)人: | 鄭州機械研究所 |
| 主分類號: | G01G19/62 | 分類號: | G01G19/62;G01M1/12 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 450052 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 測量 物體 質量 質心 體式 架車秤 | ||
1.一種用于測量物體質量質心的分體式架車秤,其特征在于:所述分體式架車秤包括相對設置在軌道上的兩組架車秤,每組架車秤包括下方設置有走輪的架車底盤(1)、安裝在架車底盤的秤盤底座(2)、安裝在秤盤底座的稱重傳感器(6)、架放在稱重傳感器(6)上的秤盤(3);在兩組架車秤中的一組架車秤的秤盤左右兩側中的一側通過位移調整機構安裝有驅動滾輪組(5),另一側通過位移調整機構安裝有測角滾輪組(7);在另一組架車秤的秤盤左右兩側通過位移調整機構各安裝有一組輔助支撐滾輪組(8);在兩組架車秤的一組架車秤上設置有用于檢測兩組架車秤之間距離的位移測量儀(14),在另一組架車秤上設置有長度測量基準(13);所述秤盤(3)通過設置在其底面上的稱重頂尖(15)放置在稱重傳感器(6)上。
2.根據權利要求1所述的用于測量物體質量質心的分體式架車秤,其特征在于:所述的秤盤底座(2)以相對于架車底盤(1)可進行縱橫兩個自由度調整的結構方式與架車底盤(1)相結合。
3.根據權利要求1所述的用于測量物體質量質心的分體式架車秤,其特征在于:所述位移調整機構是由用于驅動絲杠的調整手輪(12)、由絲杠帶動的滾輪支撐座(4)以及相互配合的導軌、滑塊組成的滑移裝置組成。
4.根據權利要求1所述的用于測量物體質量質心的分體式架車秤,其特征在于:安裝在每個秤盤底座的稱重傳感器(6)均是由四個稱重傳感器(6)組成,裝分別設置在秤盤底座(2)的四角處,且在每個稱重傳感器(6)的安裝位置處均設置有可實現稱重頂尖與稱重傳感器的精確定位和對稱重傳感器進行保護的定位與保護置(9)。
5.根據權利要求1所述的用于測量物體質量質心的分體式架車秤,其特征在于:所述驅動滾輪組(5)、測角滾輪組(7)以及輔助支撐滾輪組(8)的輪組支架均具有兩維轉動自由度,一維是水平轉動,用于調整母線平行度,一維是傾角轉動,保證滾輪與產品外形實配。
6.根據權利要求1所述的用于測量物體質量質心的分體式架車秤,其特征在于:在架車底盤(1)下方設置有可實現系統處于穩定測量狀態的架車秤定位固定裝置(11)。
7.根據權利要求4所述的用于測量物體質量質心的分體式架車秤,其特征在于:所述定位與保護置(9)包括由與秤盤底座(2)頂面相結合的、設置有錐形定位孔的導向座和上端與秤盤(3)底面相結合、下端插裝在導向座錐形定位孔中的定位錐桿組成的定位機構,以及由與秤盤底座(2)頂面相結合的、頂端設置有球形支撐點的支撐球柱和底面與球形支撐點相接觸、上端與秤盤(3)底面相結合支撐座組成的保護機構。
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