[實用新型]摩托車用節氣門體無效
| 申請號: | 201020213322.1 | 申請日: | 2010-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN201730688U | 公開(公告)日: | 2011-02-02 |
| 發明(設計)人: | 劉豐國;安玉平;黃英才;馮志國;何旋 | 申請(專利權)人: | 何海東 |
| 主分類號: | F02D9/10 | 分類號: | F02D9/10 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 田嘉嘉 |
| 地址: | 325204 浙江省瑞*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 節氣 | ||
1.一種摩托車用節氣門體,其包括本體,該本體內設有帶進、出氣口的進氣通道,在所述進氣通道內設有可旋轉的且垂直于進氣通道并將進氣通道分隔成兩組進氣口的節氣門軸,該節氣門軸上相應設有與進氣通道直徑相匹配的節氣門片,所述的節氣門片包括有置于節氣門軸兩側的呈半圓狀且可關閉進氣通道兩組進氣口的上旋部和下旋部;所述的節氣門軸貫穿本體且其兩端分別置于本體外,在本體外節氣門軸的一端安裝有油門拉線轉盤;其特征在于在所述本體的進氣通道內設有限流部件,該限流部件安裝于進氣通道內節氣門軸兩側的進氣口處。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于在所述本體的進氣通道進口端的側壁上設有與上旋部形狀相匹配的阻流塊,該阻流塊靠近上旋部的一端其縱向截面呈弧形,該弧形的弧度大于上旋部邊緣的旋轉軌跡0.5mm~1mm;在所述節氣門片的下旋部靠近進氣通道進口端的端面上固定設有與下旋部形狀相匹配的限流塊,該限流塊的外側壁為圓弧形且該圓弧形的弧度小于下旋部邊緣的旋轉軌跡0.5mm~1mm,所述的阻流塊和限流塊構成所述的限流部件。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于在所述節氣門片的上旋部及下旋部上各固定設有限流塊,所述固定在上旋部上的限流塊置于上旋部靠近進氣通道出口端的端面上,所述的固定在下功夫旋部上的限流塊置于下旋部靠近進氣通道進口端的端面上,該兩組限流塊構成所述的限流部件。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于在所述本體的進氣通道的進口端及出口端靠近節氣門片的上旋部及下旋部的側壁上相應設有與上旋部及下旋部形狀相匹配的阻流塊,在兩組阻流塊上相應靠近上旋部與下旋部的一端其截面均呈弧形且該弧形的弧度大于上旋部和下旋部的旋轉軌跡;所述的進氣通道進口端與出口端側壁上的阻流塊構成所述的限流部件。
5.根據權利要求1或2所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于所述阻流塊的截面呈錐形且與本體為一體結構。
6.根據權利要求5所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于所述的限流塊其縱向截面呈扇形,在扇形限流塊的外端面上設有兩組半圓狀凸臺且凸臺內設有螺孔,在所述節氣門片的下旋部上相應設有兩組通孔,所述的限流塊通過螺栓與節氣門片的下旋部相固定。
7.根據權利要求6所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于所述本體的進氣通道進口端的截面呈上大下小的倒錐形。
8.根據權利要求7所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于在所述的本體外油門拉線轉盤上套設有防塵罩,該防塵罩與本體固定連接。
9.根據權利要求8所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于所述的防塵罩包括有防塵底座及蓋置在防塵底座外的防塵蓋板,所述的節氣門軸一端置于防塵底座內且與油門拉線轉盤固定連接;所述的防塵底座上設有安裝孔、油門線導引孔及限位凸臺,在所述的防塵蓋板上相應設有開口槽及帶有通槽的耳板,在防塵蓋板上耳板的相對側設有帶通孔的掛耳,所述的防塵底座通過螺栓與本體固定連接,所述的油門線導引孔置于防塵蓋板的開口槽內且限位凸臺置于耳板的通槽內與卡扣配合,所述的掛耳通過螺栓與本體固定連接。
10.根據權利要求9所述的一種摩托車用節氣門體,其特征在于在所述的本體外設有調節油門拉線轉盤角度的調節螺釘,在該調節螺釘的外端部套設有防調帽。
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