[實用新型]一種礦用汽車輪胎壓力和溫度無線監測系統

無效

• 申請號: 201020210530.6
• 申請日: 2010-06-01
• 公開（公告）號: CN202029654U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 崔彥嶺;齊洪東
• 申請（專利權）人: 中電國科(北京)科技有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60C23/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種監測系統，主要是抗電磁干擾的無線監測系統，特別是礦用汽車輪胎壓力和溫度無線監測系統。

背景技術

輪胎氣壓是影響汽車行駛性能和安全性能的重要指標，輪胎氣壓太高，會加快輪胎的磨損，容易造成胎冠部位爆裂，同時因與地面摩擦力減小，還會影響制動性能；輪胎氣壓過低或漏氣，與地面的摩擦力成倍增加，也會加速輪胎的磨損，同時增加油耗；由于輪胎胎側是輪胎的薄弱部位，氣壓過低時，會不斷受到擠壓和拉伸，易造成疲勞失效，發生爆胎。所以對輪胎氣壓進行實時監控是保證輪胎安全的重要手段。

目前，輪胎壓力監測系統(TPMS，Tire?Pressure?Monitor?System)主要分為兩種類型：一種為間接式(Wheel-Speed?Based?TPMS，簡稱WSB)，這種系統是通過汽車ABS系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。該類型系統造價相對較低，已經裝備了ABS(每個輪胎裝備1個輪速傳感器)的汽車只需對軟件進行升級，主要缺點是無法對兩個以上輪胎同時缺氣的狀況以及全速行駛時進行判斷，無法判定故障輪胎的具體位置，不能實時反映輪胎壓力；另一種是直接式(Pressure-Sensor?Based?TPMS，簡稱PSB)，這種系統是通過在每一個輪胎上安裝高靈敏度的傳感器，在行車或靜止的狀態下實時監視輪胎的壓力、溫度等數據，并通過無線方式發射到接收器，在顯示器上顯示各種數據變化。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，容易確定故障輪胎，從功能和性能上均優于間接式TPMS，是現今普遍采用的技術方式。

礦用汽車是用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運送散裝物料的設備，具有質量大、體積大、載重量大等特點。由于礦用汽車的輪胎非常巨大，如不及時掌握其內部的氣壓和溫度信息，會造成設備損壞和人員傷亡，給國家和企業帶來不可彌補的損失，因此礦用汽車的胎壓監測就顯得非常重要。現有檢測胎壓獲得的信號通常是采用無線的方式進行傳輸，由于礦用汽車通常采用電機驅動，并且功率巨大，在其周圍存在著非常強的電磁場，此時胎壓信號的傳輸就要特別處理。另外，礦車輪胎壓力是普通汽車的幾倍或十幾倍，需要傳感器具有較高的防護等級，如何對傳感器進行包裝處理也是問題。

現有的直接式輪胎壓力監測系統在用于礦用汽車時也存在著明顯的不足，主要有以下幾個方面：

1)現有輪胎壓力監測系統測壓范圍比較低，無法直接用于礦用汽車的胎壓監測；

2)現有輪胎壓力監測系統安裝方式采用靠近氣門處安裝，所測的溫度不能準確反映汽車輪胎內部的真實溫度，并且安裝方式復雜，成本高。

3)現有輪胎壓力監測系統主要采用單車模式，沒有和其他車輛一起組成網絡，缺乏統一管理。

4)現有輪胎壓力監測系統在車輪由電動輪驅動，電磁干擾大的環境中，信號傳輸穩定性差，誤碼率高，傳輸距離近，無法對汽車輪胎內的壓力和溫度進行有效的監測。

綜上所述，由于現有的輪胎壓力監測系統存在著諸多不足，因此需要一種適用于礦用汽車的胎壓監測系統，使其能準確的監測礦用汽車的輪胎壓力和溫度，并能夠保證無線信號的穩定傳輸；此外，還需對眾多礦用汽車進行統一管理，使之更能安全可靠的在復雜和惡劣的工作環境中發揮更大的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述不足，而提供一種礦用汽車輪胎壓力和溫度無線監測系統。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：礦用汽車輪胎壓力和溫度無線監測系統包括發送端、接收端和中繼端；其中發送端包括傳感器、射頻發送模塊、控制器、天線和電源模塊；中繼端包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、控制器、射頻發送模塊和電源模塊；接收端包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、控制器、顯示裝置、報警裝置和電源模塊；其特征在于：用定制補胎膠片將發送端固定安裝在輪胎內部，發送端位于定制補胎膠片與輪胎內壁或輪圈之間，其中所述定制補胎膠片與輪胎內壁或輪圈之間通過補胎專用膠水粘接固定；所述定制補胎膠片與普通補胎膠片相比，面積更大，厚度更厚，而且具有供傳感器與輪胎內氣體接觸的氣孔。

其中，系統中的接收端通過遠程發送模塊與控制中心聯絡，將工作現場的眾多汽車組成網絡，接受控制中心的統一管理，如果駕駛員疏忽或接收端顯示裝置異常(低溫下顯示屏易花屏)，駕駛員未在規定的時間內處理報警，此報警信號可在控制中心，以電腦顯示屏全屏紅色閃爍和聲音報警提示有故障車輛，并提供車輛序號。