[實用新型]電動汽車的空調裝置

無效

• 申請號: 201020208784.4
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN201724338U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 王金龍;李惠鈴
• 申請（專利權）人: 佶慶電機有限公司
• 主分類號: F24F11/02
• 分類號: F24F11/02;H02K1/27
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 鄭小軍;馮志云

技術領域

本實用新型涉及一種電動汽車的空調裝置，尤指一種采用三相直流控制的電動壓縮機達到車內恒溫功能的空調裝置。

背景技術

電動汽車(EV)以蓄電池或燃料電池為動力來源，其具有無污染、低噪聲、操作系統簡單、臨時停車不耗電及制動時可回收能量等優點。電動汽車通過控制系統驅動電動機，由電動機帶動汽車的驅動輪轉動而實現行駛，并且，通過控制系統驅動電動壓縮機，由電動壓縮機帶動汽車空調裝置，以實現汽車車廂內致冷的目的。

目前，傳統電動汽車(EV)所采用的電動壓縮機的內部含有一直流馬達，通過直流馬達的運作帶動壓縮機制動作，進而將冷媒進行壓縮與循環，以達到汽車車廂內致冷的效果。然而，傳統的電動壓縮機具有以下的缺點尚待改良：1.直流馬達組裝到壓縮機中非常不容易。2.直流馬達偏心軸的設計，導致直流馬達動力不平衡，運轉時產生振動與噪音。3.直流馬達運轉時，需考慮離心力的問題。

另外，傳統電動汽車(EV)的空調裝置大部分仍停留在手動操作的階段。駕駛人必須經常手動調整冷、暖氣的強弱與風量的大小，非常麻煩。同時，駕駛人若在行車中進行空調裝置的調整，將會造成行車上的危險，后果更加嚴重。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種電動汽車的空調裝置，其根據所預設的溫度加以運作，以達到車內恒溫的目的。同時，本實用新型的電動汽車的空調裝置所使用的電動壓縮機的結構被改良，由此降低了運轉時的動力不平衡，以及振動、噪音和離心力，進而提升空調裝置整體的效益。

為實現上述目的，本實用新型提供一種電動汽車的空調裝置，其包括：一控制器；一室內溫度傳感器，耦接于該控制器，用以感測電動汽車內部的溫度，并將室內溫度感測信號輸入至該控制器；一空調機組，耦接于該控制器，該空調機組受控于該控制器所下達的控制指令而運作；其中，該空調機組包含一電動壓縮機，該電動壓縮機包括：一圓柱形轉子，中心處設有一軸孔；一磁鐵，具有相異的磁極，該磁鐵設置在該圓柱形轉子的圓柱面上；一三相定子，配置在該圓柱形轉子的外圍，以產生與該磁鐵作用且使該圓柱形轉子旋轉的一旋轉磁場；一旋轉軸，穿設于該軸孔；一壓縮機構；一連桿，連接于該壓縮機構；及一將旋轉運動轉換成直線運動的傳動機構，連接于該旋轉軸與該連桿，該傳動機構經由該連桿以推動該壓縮機構動作。

也就是說，本實用新型的實施例的電動汽車的空調裝置包括一控制器、一室內溫度傳感器、一空調機組及空調機組中的一電動壓縮機。其中，控制器用以處理信號與下達控制指令。室內溫度傳感器耦接于控制器，用以感測電動汽車內部的溫度，并將室內溫度感測信號輸入至控制器。空調機組耦接于控制器，受控于控制器所下達的控制指令而運作，以達電動汽車內部恒溫的目的。

電動壓縮機包括一圓柱形轉子、一磁鐵、一三相定子、一旋轉軸、一壓縮機構、一連桿及一傳動機構。其中，圓柱形轉子的中心處設有一軸孔，提供旋轉軸穿設使用。圓柱形轉子的圓柱面上設置具有相異磁極的磁鐵。三相定子用以產生一旋轉磁場，并且，旋轉磁場與磁鐵作用，以令圓柱形轉子旋轉。傳動機構連接于旋轉軸與連桿，將旋轉運動轉換成直線運動，經由連桿推動壓縮機構動作。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，還包括：一室外溫度傳感器，耦接于該控制器，并將外部溫度感測信號輸入至該控制器。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，還包括：一日照傳感器，耦接于該控制器，并將日照感測信號輸入至該控制器。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，該空調機組還包括：一鼓風機，該鼓風機耦接于該控制器。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，還包括：一輸入接口，耦接于該控制器；及一顯示器，耦接于該控制器。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，該壓縮機構為一往復式壓縮機構或一渦卷式壓縮機構。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，還包括兩個配重元件，該兩個配重元件分別設置在該圓柱形轉子的一上表面與一下表面，且所述配重元件互為斜對角配置于該圓柱形轉子。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，該三相定子具有3×m個極齒，該轉子具有2×n個磁極，其中m、n為正整數。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，每一極齒具有一齒腹與一齒緣，且每一齒腹上繞設有一感應線圈。

本實用新型的電動汽車的空調裝置，其特征在于，該磁鐵為環形磁鐵或瓦片形磁鐵。

本實用新型的的電動汽車的空調裝置，其特征在于，該圓柱形轉子與該旋轉軸由軟磁粉體制成。