[實用新型]四輪車轉向機構無效
| 申請號： | 201020208140.5 | 申請日： | 2010-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN201816642U | 公開（公告）日： | 2011-05-04 |
| 發明（設計）人： | 史庭耀 | 申請（專利權）人： | 史庭耀 |
| 主分類號： | B62D7/16 | 分類號： | B62D7/16 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡寶 |
| 地址： | 225200*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 四輪車 轉向 機構 | ||
【權利要求書】：
1.四輪車轉向機構，其特征在于，包括由兩平行橫邊、兩平行縱邊組成的平行四邊形轉向基體，基體相鄰兩邊轉動連接，基體中部縱向設有和基體兩橫邊中點處轉動連接的轉向主動板，轉向主動板中部處固定連接轉向車把；基體兩縱邊中部處下部固定連接各自側前輪的叉頭管。
2.根據權利要求1所述的四輪車轉向機構，其特征在于，兩縱邊中部處設連接孔，叉頭管穿過連接孔，叉頭管上設有處于縱邊下面用以支撐縱邊的支撐板。
3.根據權利要求2所述的四輪車轉向機構，其特征在于，所述支撐板為一處于縱邊下部徑向穿過叉頭管的插銷。
4.根據權利要求1所述的四輪車轉向機構，其特征在于，轉向主動板中部處設連接孔，轉向車把穿過連接孔，轉向車把上設有處于轉向主動板下面用以支撐轉向主動板的支撐板。
5.根據權利要求4所述的四輪車轉向機構，其特征在于，所述支撐板為一處于轉向主動板下部徑向穿過轉向車把的插銷。?
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