[實用新型]一種汽車前縱梁有效
| 申請號： | 201020206846.8 | 申請日： | 2010-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN201761542U | 公開（公告）日： | 2011-03-16 |
| 發明（設計）人： | 王則龍;門永新;湯志鴻;邵俊健;李書福;楊健;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/15 | 分類號： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 張智平;陸永強 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 前縱梁 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車前縱梁，包括一體制成的前縱梁本體(1)，其前端用于與保險杠相連接，后端用于與前圍擋板相連接，其特征在于，所述的前縱梁本體(1)設置有產生壓縮潰變的弱化處理部。
2.根據權利要求1所述的汽車前縱梁，其特征在于，所述的弱化處理部為設置在所述前縱梁本體(1)前部的若干個變形引導槽。
3.根據權利要求1所述的汽車前縱梁，其特征在于，所述的弱化處理部為設置在所述前縱梁本體(1)前部的若干個變形引導筋。
4.根據權利要求1所述的汽車前縱梁，其特征在于，所述的弱化處理部為設置在所述前縱梁本體(1)前部的若干個變形引導孔。
5.根據權利要求2所述的汽車前縱梁，其特征在于，所述的變形引導槽為沖壓制成的槽狀結構。
6.根據權利要求2或5所述的汽車前縱梁，其特征在于，所述的變形引導槽為由前縱梁本體(1)中間向上下延伸的全引導槽(3)。
7.根據權利要求2或5所述的汽車前縱梁，其特征在于，所述的變形引導槽為位于一直線上并分別設置在前縱梁上下部的兩個半引導槽(2)。
8.根據權利要求1或2或3或4或5所述的汽車前縱梁，其特征在于，所述的前縱梁本體(1)由冷軋鋼一體沖壓制成。
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