[實用新型]柴油機改良型殼體結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020196945.2 | 申請日： | 2010-05-20 |
| 公開（公告）號： | CN201671708U | 公開（公告）日： | 2010-12-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬云峰;唐德友;劉建敏 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州市雙馬機電有限公司 |
| 主分類號： | F02B77/00 | 分類號： | F02B77/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215101 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 柴油機 改良 殼體 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種柴油機改良型殼體結(jié)構(gòu)，包括左箱體(1)、右箱體(2)、汽缸(3)和汽缸頭(4)四個部分，其特征在于所述汽缸(3)與左箱體(1)采用分體式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機改良型殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述汽缸頭(4)位于汽缸(3)上部，并且與汽缸(3)一同藉由若干雙頭螺栓(5)固定在左箱體(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油機改良型殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述汽缸(3)與左箱體(1)四周還通過若干單頭螺栓(6)或螺釘固定。
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