[實用新型]雙靜壓馬達驅動的全液壓傳動叉車

無效

• 申請號: 201020196743.8
• 申請日: 2010-05-20
• 公開（公告）號: CN201882864U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 姚傳富;谷維才;楊建軍
• 申請（專利權）人: 谷維才
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 陳英

技術領域

本實用新型涉及叉車技術領域，具體地說是一種采用雙靜壓馬達驅動的全液壓傳動平衡重式叉車。

背景技術

目前，市場上大量銷售的平衡重式叉車產品，驅動部分均為內燃發動機通過離合器或液力變矩器將動力傳遞到變速箱，再經主減速器、差速器傳遞給半軸，驅動車輪旋轉。這種機械式傳動系統存在著結構復雜，速比固定，價格昂貴，故障多發，工作噪音高，勞動強度大的缺點。傳動系統出現故障后必須拆卸發動機、變速箱、驅動橋后方可維修。

實用新型內容

本實用新型的目的是改進現有技術的不足，提供一種結構簡單，操作簡便，維修簡易，能夠實現無級變速的雙靜壓馬達驅動的全液壓傳動叉車。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

一種雙靜壓馬達驅動的全液壓傳動的叉車，它包括有后配重、轉向橋、護頂架、發動機、引擎蓋、驅動橋、門架、貨架和液壓系統，所述各個部件設置在一機架上，在該機架上還設有驅動控制液壓系統和兩個靜壓馬達；所述的驅動橋為分體式，每個分驅動橋的一端連接車輪，另一端連接一所述靜壓馬達，兩個該靜壓馬達連接所述驅動控制液壓系統，所述驅動控制液壓系統連接所述液壓系統，所述液壓系統連接所述發動機，所述液壓系統由所述發動機提供動力。

其中的靜壓馬達為靜壓驅動馬達的簡稱。

所述叉車上的后配重、轉向橋、護頂架、發動機、引擎蓋、驅動橋、門架、貨架和液壓系統等部件在機架上的設置和相互的連接結構與現有技術中的叉車相同。

上述靜壓馬達與所述分驅動橋的連接結構可以是：所述分驅動橋包括一半軸套管，在該半軸套管中設置一驅動輪半軸，該驅動輪半軸的一端連接車輪的輪轂，所述靜壓馬達和半軸套管固聯，所述靜壓馬達的輸出軸通過一聯軸器與所述驅動輪半軸固聯。

可以在靜壓馬達的機殼和所述半軸套管上設置法蘭，兩個法蘭上連接螺栓，兩個法蘭上連接螺栓，靜壓馬達用法蘭螺栓固定在驅動橋的半軸套管上。

具體地，所述靜壓馬達的輸出軸上可以設置一馬達定位臺階，在所述半軸套管的管口內設置一內孔臺階，該內孔臺階上抵靠固設一軸承的一端，在該軸承的另一端抵靠固設一隔套的一端，所述靜壓馬達上的馬達定位臺階抵靠固設在該隔套的另一端，在該軸承的內圈上固設一內齒聯軸器，所述驅動輪半軸和靜壓馬達輸出軸的連接端設置與所述內齒聯軸器匹配的外齒，插設在該內齒聯軸器中連接固定。

所述軸承為可以是深溝球軸承，也可以為調心球軸承，或者為調心滾子軸承。

在該車輪輪轂上連接車輪，車輪輪轂上設有與現有技術相同的剎車機構。

所述液壓系統包括在現有叉車中所有的向控制所述門架、貨架等舉升、傾斜機構和控制轉向橋轉向的機構等供油的液壓元件以及液壓泵，其連接結構為現有技術。

該液壓系統中的液壓泵為一變量液壓泵，其與所述發動機連接，該連接結構為現有技術。該液壓系統中的變量液壓泵通過液壓管路與所述驅動控制液壓系統連接，該驅動控制液壓系統與兩個所述靜壓馬達連接。

所述變量泵是自主式柱塞變量液壓泵。

上述靜壓馬達的轉速、旋向、停止由驅動控制液壓系統進行控制，以實現叉車的無級變速、前進后退和左右轉向。

所述驅動控制液壓系統包括兩組單向閥、一換向閥和一油門踏板，兩組單向閥分別與兩個所述靜壓馬達連接，所述換向閥與兩組該單向閥連接，該換向閥連接所述液壓系統中的變量液壓泵，繼而連接所述發動機，所述油門踏板連接所述發動機；所述液壓系統中包括的一液壓轉向器，其通過控制油管與兩組所述單向閥連接構成每組兩個轉向液控單向閥與兩個回油液控單向閥配合和所述靜壓馬達連接，該液壓轉向器同時通過油管連接所述轉向橋上的液壓裝置，這是現有技術。

所述換向閥可以是一手動兩位四通換向閥。使用中與叉車的手動操作桿連接，通過操作桿調節換向閥，實現叉車的前進和后退的轉換。

所述的驅動橋為分體式，每個分驅動橋的一端連接車輪，另一端連接一所述靜壓馬達，使得所述車輪由該兩只靜壓馬達直接驅動。

所述靜壓馬達的輸出軸通過一聯軸器與所述驅動輪半軸固聯，使得所述靜壓馬達的輸出軸通過所述聯軸器直接將扭矩傳遞給驅動輪半軸，驅動車輪旋轉。

兩個法蘭上連接螺栓，兩個法蘭上連接螺栓，靜壓馬達用法蘭螺栓固定在驅動橋的半軸套管上使靜壓馬達用法蘭螺栓固定在驅動橋的半軸套管上。

該驅動控制液壓系統與兩個所述靜壓馬達連接，使得上述靜壓馬達由發動機帶動的變量泵供油，所述變量泵可以是自主式柱塞變量液壓泵。該變量泵同時為液壓系統舉升、傾斜、轉向的執行元件供油。