[實(shí)用新型]一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020195581.6 | 申請(qǐng)日： | 2010-05-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201685695U | 公開（公告）日： | 2010-12-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周新華;劉福平;蘇朝霞;彭海波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K11/04 | 分類號(hào)： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京國(guó)浩君伍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 冷卻系統(tǒng) | ||
1.一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，包括散熱器和膨脹水箱，其特征在于，所述膨脹水箱臨近所述散熱器安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，其特征在于，所述膨脹水箱直接安裝在所述散熱器上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，其特征在于，所述散熱器進(jìn)一步包括在其兩側(cè)各設(shè)置的一根或數(shù)根防護(hù)桿，用于保護(hù)所述散熱器的芯體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)一步包括用于實(shí)現(xiàn)所述汽車?yán)鋮s系統(tǒng)與車架之間連接的減振連接裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)一步包括與所述散熱器固定連接的中冷器、且所述減振連接裝置用于實(shí)現(xiàn)所述中冷器與車架之間的連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，其特征在于，所述膨脹水箱具有設(shè)置在其外部的U形襯板，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的熱空氣回流至散熱器的進(jìn)風(fēng)前端。
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