[實用新型]無縫鋼管連軋管機組減速機

無效

• 申請號: 201020193906.7
• 申請日: 2010-05-14
• 公開（公告）號: CN201692997U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 陳富強;宋濟隆;張萌;王聰;周紅梅;欽春雷;胡劍;盛如法
• 申請（專利權）人: 寧波東力機械制造有限公司
• 主分類號: B21B35/12
• 分類號: B21B35/12
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 劉賽云

1.一種無縫鋼管連軋管機組減速機，其包括減速機箱體和傳動裝置，所述的傳動裝置包括兩端以設在軸承座(13)內的軸承(14)支承的輸入軸(1)、傳動軸(11)、中間軸(8)、輸出軸(2)和軸上的傳動齒輪，其特征在于所述的減速機箱體內設有至少一套獨立的傳動裝置，每套傳動裝置的輸入軸(1)和傳動軸(11)上的傳動齒輪為一對嚙合的主錐齒輪(5)和副錐齒輪(12)，一對錐齒輪的軸交角A＝30°～150°，相應輸出軸(2)與輸入軸(1)形成B＝30°～150°角度的傳動結構。

2.根據權利要求1所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的輸入軸(1)一端為軸伸端，另一端為連軸的主錐齒輪(5)，軸伸端在軸承(14)與軸承座(13)之間設有軸承套(4)，該軸承套與端蓋(3)固定；傳動軸(11)上設有傳動連接的、與主錐齒輪(5)嚙合的副錐齒輪(12)和第一圓柱齒輪(6)，傳動軸靠第一圓柱齒輪端的軸承(14)和軸承座(13)之間設有軸承套(4)，兩端部設有固定的端蓋(3)。

3.根據權利要求1所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的中間軸(8)上設有傳動連接的、與第一圓柱齒輪(6)嚙合的第二圓柱齒輪(7)，以及第三圓柱齒輪(10)，中間軸(8)兩端的軸承(14)和軸承座(13)之間均設有軸承套(4)，軸承套外是固定的端蓋(3)。

4.根據權利要求1所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的輸出軸(2)上設有傳動連接的、與第三圓柱齒輪(10)嚙合的第四圓柱齒輪(9)，該軸兩端的軸承(14)和軸承座(13)之間均設有軸承套(4)，軸承套外是固定的端蓋(3)。

5.根據權利要求2或3或4所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的傳動連接是平鍵連接或花鍵連接或螺釘連接。

6.根據權利要求2或3或4所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的箱體結合面、端蓋(3)和軸承套(4)處均采用橡膠繩密封。

7.根據權利要求1所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的輸出軸(2)任意一端為軸伸或兩端均為軸伸。

8.根據權利要求1所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的箱體內設有二套各自獨立的傳動裝置，該傳動裝置的二個輸出軸(2)的旋轉方向相同或相反。

9.根據權利要求8所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的二套傳動裝置的速比相同或不同。

10.根據權利要求8所述的無縫鋼管連軋管機組減速機，其特征在于所述的二套傳動裝置的轉速相同或不同。