[實用新型]一種節能高效的氣動馬達

有效

• 申請號: 201020188108.5
• 申請日: 2010-05-13
• 公開（公告）號: CN201696097U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 馮春保;王樹盤
• 申請（專利權）人: 石家莊中煤裝備制造有限公司
• 主分類號: F01C1/16
• 分類號: F01C1/16
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 劉謨培

1.一種節能高效的氣動馬達，包括馬達殼體(1)、安裝于馬達殼體(1)內的成對布置的馬達齒輪、與馬達齒輪連接的輸出動力的輸出軸(8)，馬達殼體(1)上設置有進氣口(12)和排氣口(6)，其特征在于：所述馬達齒輪為多級成對設置安裝在馬達殼體(1)內，各級馬達齒輪形成串聯的布置形式，各級馬達齒輪通過傳動齒輪與輸出動力的輸出軸(8)連接。

2.根據權利要求1所述的一種節能高效的氣動馬達，其特征在于：所述馬達齒輪的模數逐級增大。

3.根據權利要求1或者2所述的一種節能高效的氣動馬達，其特征在于：所述各級馬達齒輪成直線型布置，進氣口(12)和排氣口(6)分別設置在馬達殼體(1)的兩端；傳動齒輪包括設置在每級馬達齒輪的一個軸(3)一端的一級主動齒輪(7)、與一級主動齒輪(7)嚙合的一級被動齒輪(9)、及與一級被動齒輪(9)連接的二級主動齒輪軸(14)、與二級主動齒輪軸(14)嚙合的二級被動齒輪(15)，二級被動齒輪(15)安裝在輸出軸(8)上。

4.根據權利要求1或者2所述的一種節能高效的氣動馬達，其特征在于：所述輸出軸(8)的位置位于各對馬達齒輪的中間，成對的各級馬達齒輪環繞輸出軸(8)設置，傳動齒輪包括一級主動齒輪(7)和輸出齒輪(13)，一級主動齒輪(7)分別設置在每級馬達齒輪的一個軸(3)的一端，各一級主動齒輪(7)與安裝在輸出軸(8)上的輸出齒輪(13)同時嚙合；進氣口(12)和排氣口(6)設置在馬達殼體(1)的一側，在馬達殼體(1)的內部、進氣口(12)和排氣口(6)之間設置有隔板(4)。