[實用新型]汽車燃油管路環形接頭無效
| 申請號: | 201020183296.2 | 申請日: | 2010-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN201680096U | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發明(設計)人: | 董阿能;毛再娜;白永潔 | 申請(專利權)人: | 寧波泰爾汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F16L39/00 | 分類號: | F16L39/00;F02M37/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315145 浙江省寧波市鄞州區濱海投*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 燃油 管路 環形 接頭 | ||
1.一種汽車燃油管路環形接頭,包括第一環形體(1)和與所述的第一環形體(1)的側壁固定連接、且用于與燃油管路連通的竹節接頭(4),所述的第一環形體的內腔(P)與所述的竹節接頭的內腔(Q)相通;其特征在于:它還包括套合于第一環形體(1)的外圓周、且與第一環形體(1)固定連接為一體的第二環形體(2)及用于與汽車的發動機循環水路連通的第一接頭(3)和第二接頭(5);所述的第一環形體(1)和第二環形體(2)之間沿周向設有環形腔(Y),所述的第一接頭(3)的一端固定連接于第二環形體(2)的側壁,所述的第二接頭(5)套接于所述的竹節接頭(4)的外側且所述的第二接頭(5)的一端固定連接于第二環形體(2)的側壁,所述的竹節接頭(4)的外壁和第二接頭(5)內壁之間形成第一腔體(X);所述的環形腔(Y)與所述的第一接頭的內腔(O)相通,所述的環形腔(Y)的也與所述的第一腔體(X)相通。
2.根據權利要求1所述的汽車燃油管路環形接頭,其特征在于:所述的第一接頭(3)和所述的第二接頭(5)相互垂直設置。
3.根據權利要求1所述的汽車燃油管路環形接頭,其特征在于:所述的第一環形體(1)的外壁上沿周向設置有環形槽(1.1),所述的第二環形體(2)的內壁和所述的第一環形體(1)的(1.1)環形槽之間形成環形腔(Y)。
4.根據權利要求1所述的汽車燃油管路環形接頭,其特征在于:所述的第一環形體(1)和第二環形體(2)固定連接為一體是指,所述的第一環形體(1)和第二環形體(2)過盈配合并釬焊為一體。
5.根據權利要求4所述的汽車燃油管路環形接頭,其特征在于:所述的第一環形體(1)的外圓周面上對稱設置有多個焊接工藝孔(1.2)。
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