[實(shí)用新型]一種冷卻系統(tǒng)以及包括該冷卻系統(tǒng)的電機(jī)控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020182390.6
• 申請(qǐng)日: 2010-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN201805315U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣洪;邊東生;張中帆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇常隆客車有限公司
• 主分類號(hào): H02K9/19
• 分類號(hào): H02K9/19;H02P27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種冷卻系統(tǒng)，其特征在于，包括至少一個(gè)進(jìn)水口、至少一個(gè)出水口、至少一塊冷卻板、至少一個(gè)冷卻板封板以及至少一個(gè)位于該冷卻板和冷卻板封板之間的冷卻水路，其用于供冷卻液從中穿過，所述冷卻水路中包括一個(gè)或多個(gè)與冷卻板發(fā)生熱傳導(dǎo)的散熱翅片。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻水路為“M”型冷卻水路，以及每一散熱翅片分別分布在該“M”型冷卻水路的每一直線水路段內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，散熱翅片為直線或曲線形散熱翅片。

4.根據(jù)權(quán)利要求3的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，在所述直線或曲線形散熱翅片的一端沿冷卻液流動(dòng)方向設(shè)置一弧形散熱翅片。

5.根據(jù)權(quán)利要求4的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，在所述弧形散熱翅片的彎曲方向的一側(cè)還設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)與所述直線或曲線形散熱翅片平行的直線或曲線形散熱翅片。

6.根據(jù)權(quán)利要求5的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻板由導(dǎo)熱性能高的材料制成。

7.一種電機(jī)控制器，其特征在于，包括權(quán)利要求1-6之一的冷卻系統(tǒng)。

8.一種用于新能源汽車的電機(jī)控制器，其特征在于，包括權(quán)利要求1-6之一的冷卻系統(tǒng)、一個(gè)控制系統(tǒng)和一個(gè)逆變器系統(tǒng)，所述冷卻系統(tǒng)與逆變器系統(tǒng)充分接觸，以對(duì)逆變器系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。

9.根據(jù)權(quán)利要求8的電機(jī)控制器，其特征在于，還包括一個(gè)控制器底殼，控制系統(tǒng)和逆變器系統(tǒng)位于該控制器底殼之上，所述冷卻系統(tǒng)設(shè)置在所述底殼內(nèi)，并且該冷卻系統(tǒng)的冷卻板與所述控制器底殼一體成型。