[實用新型]一種多工位壓力機送料橫桿自動更換機構有效
| 申請號： | 201020178920.X | 申請日： | 2010-05-05 |
| 公開（公告）號： | CN201761095U | 公開（公告）日： | 2011-03-16 |
| 發明（設計）人： | 趙昕顥;戴廣文 | 申請（專利權）人： | 濟南二機床集團有限公司 |
| 主分類號： | B30B15/00 | 分類號： | B30B15/00;B21K27/00 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250022 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多工位 壓力機 橫桿 自動 更換 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種多工位壓力機送料橫桿自動更換機構，包括端部連接在機體上的橫桿，所述橫桿下方為模具底座，其特征在于，所述橫桿包括：
上料段橫桿(1)，一端通過直線導軌連接在機體上，設置有能夠驅動橫桿左右移動的汽缸移動裝置；
下料段橫桿(5)，一端連接在機體可左右移動的傳動裝置上；
中間段橫桿(4)，兩端均設置有夾緊器(2)，并通過夾緊器(2)分別與上料段橫桿(1)和下料段橫桿(5)相連接；所述夾緊器(2)包括汽缸和由汽缸控制鎖緊和打開的鎖扣機構；
橫桿支撐(3)，下端連接在模具底座上，上端設置有能夠與中間段橫桿(4)相連接的汽缸連接裝置；和
控制裝置，用于控制汽缸和機體傳動裝置的動作。
2.根據權利要求1所述的多工位壓力機送料橫桿自動更換機構，其特征在于：所述汽缸移動裝置包括定位套(8)、連接在上料段橫桿(1)上的移動汽缸(9)和連接在機體上的固定汽缸(6)，所述固定汽缸(6)的活塞桿通過定位銷I(7)與定位套(8)上下連接，所述移動汽缸(9)的活塞桿與定位套(8)的側面相連接。
3.根據權利要求1所述的多工位壓力機送料橫桿自動更換機構，其特征在于：所述中間段橫桿(4)的下部設置有定位孔和定位面，所述汽缸連接裝置包括設置在橫桿支撐(3)內的定位汽缸(13)，所述定位汽缸(13)上部的活塞桿頂端設置有與定位孔相配合的定位銷II(11)。?
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