[實(shí)用新型]汽車前橋總成無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020178717.2 | 申請(qǐng)日： | 2010-04-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201626256U | 公開（公告）日： | 2010-11-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐上木;張德華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南洋汽摩集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B35/18 | 分類號(hào)： | B60B35/18 |
| 代理公司： | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人： | 吳繼道 |
| 地址： | 325000 浙*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 前橋 總成 | ||
1.一種汽車前橋總成，包括輪轂、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向節(jié)以及彈簧托架，制動(dòng)機(jī)構(gòu)套設(shè)固定在輪轂外側(cè)，輪轂設(shè)置有軸孔以及車輪法蘭盤，軸孔軸向兩端設(shè)置有內(nèi)軸承孔與外軸承孔，內(nèi)軸承孔與外軸承孔內(nèi)分別設(shè)置有內(nèi)軸承與外軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)連接端固定在內(nèi)軸承與外軸承內(nèi)，轉(zhuǎn)向節(jié)尾端與彈簧托架相連接，其特征在于：所述的外軸承孔內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有向中心凸起的環(huán)狀凸臺(tái)，外軸承孔外側(cè)設(shè)置有止動(dòng)墊圈、輪轂軸頭套以及車軸螺母，外軸承內(nèi)側(cè)通過外軸承孔環(huán)狀凸臺(tái)向外側(cè)的臺(tái)面固定，外軸承外側(cè)通過止動(dòng)墊圈、輪轂軸頭套以及車軸螺母相固定。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車前橋總成，其特征在于：所述的內(nèi)軸承孔外側(cè)壁設(shè)置有向中心凸起的環(huán)狀凸臺(tái)，內(nèi)軸承的外側(cè)通過內(nèi)軸承孔環(huán)狀凸臺(tái)相內(nèi)側(cè)的臺(tái)面固定。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車前橋總成，其特征在于：所述的軸孔外側(cè)端部設(shè)置有環(huán)狀凹臺(tái)，輪轂軸頭套固定在軸孔外側(cè)端部的環(huán)狀凹臺(tái)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的汽車前橋總成，其特征在于：所述的軸孔內(nèi)側(cè)端部設(shè)置有環(huán)狀凹臺(tái)，軸孔內(nèi)側(cè)端部環(huán)狀凹臺(tái)內(nèi)固定設(shè)置有輪轂油封。
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