[實用新型]一種汽車發動機散熱風扇電機的電流檢測器

無效

• 申請號: 201020178259.2
• 申請日: 2010-05-04
• 公開（公告）號: CN201673202U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 吉國棋;李自祥
• 申請（專利權）人: 廣東福迪汽車有限公司
• 主分類號: G01R19/165
• 分類號: G01R19/165;F01P5/02
• 代理公司: 佛山市南海智維專利代理有限公司 44225
• 代理人: 李憲賓

技術領域：

本實用新型涉及一種汽車發動機散熱風扇電機的電流檢測器。

背景技術：

目前，公知汽車發動機在工作時的溫度是否過高，開車的司機只能經常看水溫表才知道，而司機在開車走路時眼睛的注意力，多數是集中觀察前面或左右倒車鏡上，很少去觀察水溫表，因此汽車在行駛過程中，一但發生散熱風扇該運轉時而不能運轉，在一定時間后，先是散熱水箱里的水開煲，水溫表指示到頂，發動機罩蓋下雖然有熱水及水蒸水噴出，如果此時發動機是處于高轉速狀態下的話，不用多長時間發動機的冷卻水很快就被煲完，到此時，發動機罩蓋下再也沒有熱水及水蒸水噴出，接著發動機因過熱動力雖然有點減小，但是有些司機還是未感覺到，甚至有些司機直到發動機因過熱卡死不動了才發現不對頭，但到此時已為時態晚發動機已嚴重損壞，此種情況，由其是一些本人未經歷過或聽說過未吸取過教訓的司機。

公知以前的汽車發動機散熱風扇是用皮帶來帶動的，而現在的特別是小汽車，多數是用一個直流電機直接摳動散熱風扇的，此種散熱風扇電機多數是雙速的，一種是三碳刷雙速電機，此種耗電較小但起動電流較大；另一種是用二碳刷單速電機串一個大功率電阻器，然后在大功率電阻器的兩端接出引線來實現雙速的，此種耗電較大但起動電流較小，兩種雙速電機是否運轉工作，主要是受安裝在發動機的上水道或散熱水箱下側邊的水溫感應塞所決定，水溫感應塞實際是一個受溫度控制的三擋位開關，有一個輸入端及兩個輸出端，在溫度低時兩個輸出端無輸出；在溫度較高時輸入端與低速輸出端接通；在溫度特高時輸入端與高速輸出端接通；在使用中為了使水溫感應塞的使用壽命延長不要態易損壞，通常是由水溫感應塞的小電流去控制一個低速用繼電器，或另一個高速用繼電器，然后由繼電器再去控制散熱風扇電機的大電流；在使用中為了保護此系統電器及線路的安全，通常在散熱風扇的兩個繼電器與汽車畜電池正極之間都串接有保險絲，因此，此系統電器及線路中除水溫感應塞外，散熱風扇電機在該運轉時而不能運轉的故障原因有如下幾種：

1.系統電路發生斷路：

1.1繼電器線圈已損壞造成觸點不吸合。

1.2繼電器的觸點接觸不良。

1.3聯接線路發生斷路。

1.4電機碳刷磨損過多造成接觸不良。

2.系統電路因電流過大燒斷保險絲：

2.1配用三碳刷雙速電機的兩個繼電器，其中如有一個繼電器觸點不能斷開，在另外一個繼電器觸點吸合時，就相當于電機的高速正極碳刷與低速正極碳刷之間短路，電機轉子線圈會因電流過大而燒毀，同時還會因電機電流過大造成燒斷保險絲。

2.2之前因電機轉子線圈老化發生過匝間短路或對地短路，因此，電流過大而造成保險絲燒斷。

2.3聯接線路老化破皮發生過對汽車的車體搭鐵短路，而造成保險絲燒斷。

2.4安裝的風扇保險絲額定電流值太小，因此，在電機起動時的起動電流大于正常運轉時的2至3倍，而造成保險絲燒斷。

發明內容：

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術的缺點，提供一種當散熱風扇電機的電流大于或小于正常額定值時，可提醒司機停車熄火檢修系統電器和線路、以及防止散熱風扇因電流沖擊而發生斷路的電流檢測器。

為實現上述目的，本實用新型提供的技術方案為：一種汽車發動機散熱風扇電機的電流檢測器，其特征在于：包括有高低速電源輸入隔離電路(A)、穩壓電路(B)、窗口基準電流設定電路(C)、散熱風扇電機負端低功耗電流檢測電路(D)、窗口電流比較控制電路(E)和開關輸出電路(F)，高低速電源輸入隔離電路(A)的輸入端2、3與發動機開關型水溫感應塞相連接，輸出端與穩壓電路(B)輸入端和開關輸出電路(F)的VCC端連接，穩壓電路的穩壓輸出端與窗口基準電流設定電路(C)的輸入端及窗口電流比較控制電路(E)的VCC端連接，窗口基準電流設定電路(C)的基準輸出端與對應的窗口電流比較控制電路(E)的基準輸入端連接，開關輸出電路(F)的信號輸入端與窗口電流比較控制電路(E)的信號輸出端相接，開關輸出電路(F)的信號輸出端1與蜂鳴器連接，散熱風扇電機負端低功耗電流檢測電路(D)的電流檢測信號輸入端5與散熱風扇電機負極連接，電流檢測信號輸出端與窗口電流比較控制電路(E)的取樣端相接，上述電路的負壓端都與電源負極端子4相連。

所述的高低速電源輸入隔離電路(A)由兩個二極管D1和D2組成，兩個二極管D1、D2的有極性標記端互相連接，該互相連接點即是此電路(A)的輸出端，它們的無極性標記端一端2與水溫感應塞高速端連接，另一端3與水溫感應塞低速端連接。