[實用新型]全自動自行車庫的鋼繩傳動機構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020177456.2 | 申請日: | 2010-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201722956U | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 余飚 | 申請(專利權)人: | 杭州飛魚工業(yè)設計有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/12 | 分類號: | E04H6/12 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所 33209 | 代理人: | 陳紅 |
| 地址: | 310013 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 自行 車庫 傳動 機構 | ||
1.一種全自動自行車庫的鋼繩傳動機構,其特征是:由主電機、減速器、傳動軸、側傳動軸、從傳動軸、側下鋼繩輪、主下鋼繩輪、側上鋼繩輪、主上鋼繩輪組成,所述的主電機和減速器固定設置在全自動自行車庫的框架組件上,所述的傳動軸與減速器相連,所述的側傳動軸與傳動軸相連,所述的從傳動軸又與側傳動軸相連,所述的主下鋼繩輪、主上鋼繩輪分別設置在傳動軸的兩端,所述的側下鋼繩輪、側上鋼繩輪分別設置在從傳動軸的兩端。
2.根據(jù)權利要求1所述的全自動自行車庫的鋼繩傳動機構,其特征是:所述的側傳動軸與傳動軸通過主梅花聯(lián)軸器和主角形傳動器相連。
3.根據(jù)權利要求1所述的全自動自行車庫的鋼繩傳動機構,其特征是:所述的從傳動軸又與側傳動軸通過從角形傳動器和從梅花聯(lián)軸器相連。
4.根據(jù)權利要求1所述的全自動自行車庫的鋼繩傳動機構,其特征是:所述的側傳動軸上設置有軸承座。
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