[實(shí)用新型]一種硬齒面減速機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020174814.4 | 申請日： | 2010-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN201674342U | 公開（公告）日： | 2010-12-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃坤佑 | 申請（專利權(quán)）人： | 黃坤佑 |
| 主分類號： | H02K7/116 | 分類號： | H02K7/116;H02P27/04;F16H1/20 |
| 代理公司： | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人： | 高之波 |
| 地址： | 528000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 硬齒面 減速 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種硬齒面減速機(jī)，包括電動機(jī)、與電動機(jī)連接的齒輪箱、以及將電動機(jī)與齒輪箱連為一體的托架，其特征在于所述電動機(jī)外還連接有能對齒輪箱的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)的變頻器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬齒面減速機(jī)，其特征在于所述的齒輪箱包括箱體、在箱體內(nèi)設(shè)有與電動機(jī)的軸芯連接的第一齒輪、在第一齒輪的軸芯上設(shè)有的齒條、與齒條嚙合的第二齒輪、在第二齒輪的軸芯上設(shè)有延伸至箱體外的轉(zhuǎn)軸。
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H02 發(fā)電、變電或配電
H02K 電機(jī)
H02K7-00 結(jié)構(gòu)上與電機(jī)連接用于控制機(jī)械能的裝置，例如結(jié)構(gòu)上與機(jī)械的驅(qū)動機(jī)或輔助電機(jī)連接
H02K7-02 .用于提高慣性的附加質(zhì)量，例如飛輪
H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運(yùn)動變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動器、傳動機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動器相連的
H02K 電機(jī)
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H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動器、傳動機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動器相連的
