[實用新型]大型帶式輸送機故障自動識別系統無效
| 申請號： | 201020173495.5 | 申請日： | 2010-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN201670556U | 公開（公告）日： | 2010-12-15 |
| 發明（設計）人： | 陳君 | 申請（專利權）人： | 上海科大重工集團有限公司 |
| 主分類號： | B65G43/00 | 分類號： | B65G43/00;B65G43/02;B65G43/08;E21F13/00 |
| 代理公司： | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 201707 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 大型 輸送 故障 自動識別 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種大型帶式輸送機故障自動識別系統，其特征在于，包括：PLC控制箱、接線盒、電流監控傳感器、溫度傳感器、拉線傳感器和跑偏傳感器、煙霧傳感器、測速裝置和堆煤傳感器，其中，3個電機周圍均設置有電流監控傳感器和溫度傳感器，三個電機以及電流監控傳感器和溫度傳感器通過接線盒與PLC控制箱相連，輸送機的機頭、沿線、機尾均設有拉線傳感器和跑偏傳感器，另外，在輸送機的機頭還設置有煙霧傳感器和堆煤傳感器，輸送機的輸送帶上還設置有測速裝置，拉線傳感器、跑偏傳感器、煙霧傳感器、測速裝置和堆煤傳感器均與PLC控制箱的輸入端相連。
2.根據權利要求1所述的大型帶式輸送機故障自動識別系統，其特征在于：所述PLC控制箱，與各傳感器之間采用cc-link工業現場總線連接，并通過設置分站實現。
3.根據權利要求1或2所述的大型帶式輸送機故障自動識別系統，其特征在于：所述PLC控制箱，具有針對各傳感器的故障地址識別功能。
4.根據權利要求1或2所述的大型帶式輸送機故障自動識別系統，其特征在于：所述PLC控制箱，與各傳感器之間采用便于安調試和維護的接插件連接方式。
5.根據權利要求1所述的大型帶式輸送機故障自動識別系統，其特征在于：所述電流監控傳感器和溫度傳感器為Pt100傳感器。
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