[實用新型]徑向分布多孔打孔機無效
| 申請號: | 201020166585.1 | 申請日: | 2010-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN201618785U | 公開(公告)日: | 2010-11-03 |
| 發明(設計)人: | 吳少明 | 申請(專利權)人: | 吳少明 |
| 主分類號: | B21D28/34 | 分類號: | B21D28/34 |
| 代理公司: | 揭陽市博佳專利代理事務所 44252 | 代理人: | 黃鏡芝 |
| 地址: | 515556 廣東省揭陽市揭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 徑向 分布 多孔 打孔機 | ||
1.一種徑向分布多孔打孔機,其特征在于:包括復數剪口單元(4),所有剪口單元(4)徑向分布并固定安裝在基座(8)上,每個剪口單元(4)包括剪口座套(40)、剪口伸縮軸(42)和剪口桿(44),剪口伸縮軸(42)通過軸承(41)裝設在剪口座套(40)中,剪口桿(44)通過定位座(43)裝設在剪口伸縮軸(42)的前端,在剪口伸縮軸(42)的前端與剪口座套(40)之間,裝設有復位彈簧(5);每個剪口桿(44)與剪口母模(61)一一對應,所有剪口母模(61)裝設在剪口圈(6)的外側壁上,在徑向分布的剪口單元(4)的外周,設有縮徑圈(1),在縮徑圈(1)的內側,設有斜面墊塊(2),斜面墊塊(2)與剪口伸縮軸(42)的后端接觸連接;在基座(8)的下面,固定連接定位板(19);定位板(19)上設有復數軸套(20)及其升降軸(23),縮徑圈(1)通過所述升降軸(23)與升降盤(16)連接,升降盤(16)與液壓動力系統的輸出端連接。
2.根據權利要求1所述的徑向分布多孔打孔機,其特征在于:所述液壓動力系統包括電控箱(34)、電機油泵(35)、油泵換向閥(33)、行程開關(24)和液壓油缸裝置,液壓油缸裝置由油缸(10)、油缸上蓋(14)、油缸下蓋(13)、活塞(26)和油缸軸(12)組成,油缸軸(12)的下端與活塞(26)連接,油缸軸(12)的上端與升降盤(16)連接,油缸上蓋(14)通過定位軸(21)與定位板(19)固定連接,油缸上蓋(14)和油缸下蓋(13)通過連接件固定密封連接在油缸(10)的兩端,在活塞(26)與油缸(10)之間設有密封圈(27),在油缸軸(12)與上蓋(14)之間設有密封圈(31)。
3.根據權利要求2所述的徑向分布多孔打孔機,在其特征在于:在油缸軸(12)的上端,設有軸向延伸部,所述延伸部與設置在定位板(19)上的軸套(28)配合連接。
4.根據權利要求1、2或3所述的徑向分布多孔打孔機,在其特征在于:在剪口圈(6)的內部,設有裝胚座(7)。
5.根據權利要求4所述的徑向分布多孔打孔機,在其特征在于:在剪口圈(6)外側壁的下部,設有工件定位銷(32)。
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