[實(shí)用新型]雙缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)平衡機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020164080.1
• 申請日: 2010-04-15
• 公開（公告）號(hào): CN201827292U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 立峰集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/26
• 分類號(hào): F16F15/26
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

1.一種雙缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)平衡機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱體上的平衡軸，所述平衡軸通過設(shè)置在其端頭的驅(qū)動(dòng)齒輪與所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端頭的驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述平衡軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸心距離為72mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平衡機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述平衡軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡放置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平衡機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述平衡軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸成預(yù)設(shè)夾角放置，且所述平衡軸放置于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的右下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平衡機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述平衡軸為半徑為18mm的半圓柱體，長178.5mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平衡機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述平衡軸重量為625.4g。