[實(shí)用新型]一種車流量檢測裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020163202.5 | 申請日： | 2010-04-19 |
| 公開（公告）號： | CN201667129U | 公開（公告）日： | 2010-12-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李秦君;張玉杰;呂岑;楊萍;兀旦暉 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西科技大學(xué) |
| 主分類號： | G08G1/01 | 分類號： | G08G1/01;G01S13/91 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人： | 汪人和 |
| 地址： | 710021 陜西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車流量 檢測 裝置 | ||
1.一種車流量檢測裝置，其特征在于：包括
前端天線射頻單元，包括收發(fā)天線、與收發(fā)天線的輸出端相連的低噪放大器、與低噪放大器的輸出端相連的混頻器，以及壓控振蕩器；
中頻信號處理單元，與前端天線射頻單元的輸出端相連，包括與混頻器的輸出端相連的自動(dòng)增益控制放大器和與自動(dòng)增益控制放大器的輸出端相連的濾波放大器；
信號綜合處理單元，與中頻信號處理單元的輸出端相連，包括數(shù)字信號處理器、以及分別與數(shù)字信號處理器相連的調(diào)制三角波信號生成輸出單元、信號采樣單元、存儲(chǔ)單元，以及通信單元，其中，所述調(diào)制三角波信號通過前端天線射頻單元的壓控振蕩器傳輸給收發(fā)天線。
2.如權(quán)利要求1所述的車流量檢測裝置，其特征在于：所述收發(fā)天線采用環(huán)形器，且使用零拍型FMCW接收/發(fā)射機(jī)平臺(tái)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車流量檢測裝置，其特征在于：所述調(diào)制三角波信號生成輸出單元包括與數(shù)字信號處理器相連的數(shù)模轉(zhuǎn)換器以及輸入端與數(shù)模轉(zhuǎn)換器的輸出端相連，輸出端與前端天線射頻單元相連的濾波放大器。
4.如權(quán)利要求3所述的車流量檢測裝置，其特征在于：所述信號采樣單元包括與數(shù)字信號處理器相連的模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及輸入端與模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸出端相連，輸出端與中頻信號處理單元相連的信號調(diào)理器。
5.如權(quán)利要求4所述的車流量檢測裝置，其特征在于：所述存儲(chǔ)單元包括分別與數(shù)字信號處理器相連的復(fù)位和看門狗、程序FLASH，以及數(shù)據(jù)FLASH。
6.如權(quán)利要求4所述的車流量檢測裝置，其特征在于：所述通信單元包括與數(shù)字信號處理器相連的RS232接口電路和RS485接口電路。
7.如權(quán)利要求4所述的車流量檢測裝置，其特征在于：所述信號綜合處理單元進(jìn)一步包括分別與數(shù)字信號處理器相連的RTC芯片、JTAG接口，以及CLK。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陜西科技大學(xué)，未經(jīng)陜西科技大學(xué)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020163202.5/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種按鈕式多角度定位折疊刀
- 下一篇：一種分體式無刷電動(dòng)工具
