[實用新型]重型汽車用潰縮殼體式組合踏板

有效

• 申請號: 201020158147.0
• 申請日: 2010-03-12
• 公開（公告）號: CN201842074U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 王永飛;王李保;杜鵑;周亞偉;王德明
• 申請（專利權）人: 內蒙古第一機械制造(集團)有限公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06;B60K23/02
• 代理公司: 包頭市專利事務所 15101
• 代理人: 張少華

1.一種重型汽車用潰縮殼體式組合踏板，包括殼體、制動腳閥、離合器油壺、離合器主缸、換向閥、制動踏板、離合器踏板，其特征是：殼體為方形框架結構，制動踏板和離合器踏板安裝在殼體的正面，制動腳閥、離合器主缸、換向閥安裝在殼體的背面，離合器踏板與離合器主缸相連接，制動踏板與制動腳閥相連接，離合器油壺安裝在離合器主缸上，在殼體背面的下部設有高出殼體同側所有安裝部件的防碰撞凸起。

2.根據權利要求1所述的重型汽車用潰縮殼體式組合踏板，其特征是：在制動腳閥上的快插孔內裝有快插接頭。

3.根據權利要求1所述的重型汽車用潰縮殼體式組合踏板，其特征是：防碰撞凸起為緊固螺栓。