[實(shí)用新型]上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020156396.6 | 申請(qǐng)日: | 2010-04-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201653793U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉希賢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島恒基泰機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N3/02 | 分類號(hào): | G01N3/02;G01N3/12;G01M3/28 |
| 代理公司: | 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108 | 代理人: | 王靜毅 |
| 地址: | 266061 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上扣式 油管 試壓機(jī) 隨機(jī) 制動(dòng) 裝置 | ||
1.一種上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于安裝在制動(dòng)小車(1)上的制動(dòng)氣缸(2)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)片(9)與上扣式油管試壓機(jī)的軌道配合,驅(qū)動(dòng)制動(dòng)片(9)抱住或脫離軌道;感受被封堵油管端頭的傳感器(11)安裝在拖動(dòng)制動(dòng)小車(1)的上扣封堵車上;至少一輛上扣封堵車配置二次驅(qū)動(dòng)氣缸(15),二次驅(qū)動(dòng)氣缸(15)連接并拖動(dòng)制動(dòng)小車(1);傳感器(11)連接制動(dòng)氣缸(2)和二次驅(qū)動(dòng)氣缸(15)的氣源控制系統(tǒng);當(dāng)制動(dòng)小車(1)的制動(dòng)片(9)抱住軌道,制動(dòng)小車(1)定位不動(dòng),上扣封堵車停止運(yùn)行的同時(shí)二次驅(qū)動(dòng)氣缸(15)啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)上扣封堵車重新前行完成上扣封堵。
2.一種上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于安裝在制動(dòng)小車(1)上的制動(dòng)氣缸(2)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)片(9)與上扣式油管試壓機(jī)的軌道配合,驅(qū)動(dòng)制動(dòng)片(9)抱住或脫離軌道;感受被封堵油管端頭的傳感器(11)安裝在拖動(dòng)制動(dòng)小車(1)的上扣封堵車上;至少一輛上扣封堵車固定連接制動(dòng)小車(1);傳感器(11)連接制動(dòng)氣缸(2)的氣源控制系統(tǒng);當(dāng)制動(dòng)小車(1)的制動(dòng)片(9)抱住并瞬即脫離軌道,上扣封堵車瞬間制動(dòng),得以緩沖減速前行完成上扣封堵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于制動(dòng)小車(1)裝有車輪,車輪沿上扣式油管試壓機(jī)的軌道滾動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于制動(dòng)氣缸(2)是雙懸耳式氣缸,氣缸缸底的雙懸耳和活塞桿分別與一個(gè)連板(7)的一端鉸接,連板(7)在制動(dòng)小車(1)上的導(dǎo)槽內(nèi)滑動(dòng);連板(7)連接制動(dòng)片(9);制動(dòng)片(9)與軌道接觸抱住軌道時(shí),軌道限制了連板(7)在一個(gè)方向上的滑動(dòng)距離,連板(7)上的定位體與制動(dòng)小車(1)上的限位體配合,限位體阻擋定位體,限制連板(7)在另一個(gè)方向上的滑動(dòng)距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于連板(7)上的定位體是連板(7)上的突起,制動(dòng)小車(1)上的限位體是導(dǎo)槽側(cè)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于制動(dòng)氣缸(2)的活塞桿連接叉接頭(3),叉接頭(3)與一個(gè)連板(7)的一端鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于制動(dòng)片(9)可拆卸的安裝在連板(7)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于制動(dòng)片(9)與上扣式油管試壓機(jī)的軌道側(cè)面配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的上扣式油管試壓機(jī)隨機(jī)制動(dòng)裝置,其特征在于只有一輛制動(dòng)小車(1)安裝在一輛上扣封堵車上。
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