[實(shí)用新型]三級(jí)升降式跨運(yùn)車無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020155592.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-04-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201634378U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂華忠;王一奇;高強(qiáng);趙鵬;呂光;郭繼星;曾召生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州大方特種車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/06 | 分類號(hào): | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/22 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215151 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三級(jí) 升降 式跨運(yùn)車 | ||
1.一種三級(jí)升降式跨運(yùn)車,包括車架、固定設(shè)置在所述的車架左右兩側(cè)上的兩對(duì)立柱、用于搬運(yùn)貨物的吊具、用于安裝所述的吊具的滑靴臂以及起升液壓缸,所述的滑靴臂的兩端部分別固定安裝有滑靴,所述的滑靴可沿所述的立柱上下滑動(dòng)的設(shè)置在所述的立柱上,其特征在于:每根所述的立柱包括:固定設(shè)置在所述的車架上的一級(jí)立柱、滑動(dòng)嵌套在所述的一級(jí)立柱內(nèi)的二級(jí)立柱、滑動(dòng)嵌套在所述的二級(jí)立柱內(nèi)的三級(jí)立柱,位于同一側(cè)的一對(duì)所述的一級(jí)立柱通過第一橫梁相連接,位于同一側(cè)的一對(duì)所述的二級(jí)立柱通過第二橫梁相連接,所述的二級(jí)立柱或所述的第二橫梁上設(shè)置有第一動(dòng)滑輪,所述的第一動(dòng)滑輪上纏繞有第一鋼絲繩,所述的第一鋼絲繩的一端部固定在所述的一級(jí)立柱或所述的第一橫梁上,另一端部固定在所述的三級(jí)立柱的內(nèi)底部,所述的三級(jí)立柱上設(shè)置有第二動(dòng)滑輪,所述的第二動(dòng)滑輪上纏繞有第二鋼絲繩,所述的第二鋼絲繩的一端部固定在所述的一級(jí)立柱或所述的第一橫梁上,另一端部固定在所述的滑靴臂上,所述的起升液壓缸的缸套與第一橫梁或所述的一級(jí)立柱相固定連接,所述的起升液壓缸的活塞桿與所述的第二橫梁或所述的二級(jí)立柱相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三級(jí)升降式跨運(yùn)車,其特征在于:所述的三級(jí)立柱的斷面為工字形斷面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三級(jí)升降式跨運(yùn)車,其特征在于:所述的第二動(dòng)滑輪設(shè)置在所述的三級(jí)立柱的頂部。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州大方特種車股份有限公司,未經(jīng)蘇州大方特種車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020155592.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:安瓿瓶開啟裝置
- 下一篇:剪式舉升機(jī)及其升降裝置
- 用于六級(jí)變速器的三級(jí)軸機(jī)構(gòu)
- 一種用于發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器電路的功率開關(guān)電路
- 帶三級(jí)齒輪軸機(jī)構(gòu)的聯(lián)合減速箱
- 帶三級(jí)行星輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器
- 帶三級(jí)太陽輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器
- 循環(huán)水泵流體增壓裝置
- 一種三級(jí)升降立柱機(jī)構(gòu)
- 一種超臨界加熱式縱向三級(jí)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)
- 面坯加工輸送生產(chǎn)線的三級(jí)壓面裝置
- 一種FSRU上超臨界三級(jí)級(jí)聯(lián)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)





